Şova ne abureşte din nou: „Autostrada Sibiu-Piteşti va fi terminată integral până în 2019”

# C.N.A.D.N.R. îl contrazice. Ministrul Transporturilor, Dan Şova, a declarat, săptămâna trecută la Alba Iulia, că autostrada Sibiu-Piteşti va fi terminată în două etape – Sibiu-Boiţa şi Piteşti-Curtea de Argeş-Râmnicu Vâlcea – până în 2017 şi integral până în 2019. „S-a făcut în 2008 doar un studiu de fezabilitate, care a fost respins de Comisia Europeană pentru că a fost prost făcut. Singurii care au mişcat lucrurile pe Sibiu-Piteşti am fost noi, sau mai exact eu”, s-a lăudat Şova. Ministrul a arătat că s-a obţinut o finanţare de 28 de milioane de euro de la Uniunea Europeană pentru licitaţia pentru acest studiu de fezabilitate. „Va avea 12 luni de realizare, va fi suit pe SEAP în următoarele 2-3 săptămâni cel târziu. Începem cu Sibiu-Boiţa şi Piteşti-Curtea de Argeş-Râmnicu Vâlcea, cu breteaua de 60 de kilometri spre Râmnicu Vâlcea, şi va fi terminată în două etape. Până în 2017, va fi terminat probabil Sibiu-Boiţa şi Piteşti-Curtea de Argeş-Râmnicu Vâlcea şi până în 2019, va fi terminată integral”, a adăugat Şova. El a susţinut că între autostrada Sibiu-Piteşti şi cea dintre Sibiu şi Braşov nu există niciun fel de concurenţă. „Sibiu-Piteşti este finanţată pe fonduri de coeziune, Sibiu-Braşov este finanţată pe fonduri de dezvoltare regională, deci au surse de finanţare complet diferite, nu se suprapun una cu cealaltă”, a punctat Şova.

Una spune ministrul, alta anunță C.N.A.D.N.R.

În ciuda celor anunțate de Șova, C.N.A.D.N.R. a scos la licitaţie studii de fezabilitate pentru 10 autostrăzi, însumând aproape 1.000 de km, niciun tronson al autostrăzii Pitești-Sibiu nefiind menționate printre cele 10. C.N.A.D.N.R. estimează că va plăti până la 78 milioane euro, inclusiv TVA, pentru contractarea unor studii de fezabilitate necesare construcţiei a 10 autostrăzi, însumând 975 kilometri, iar firmele interesate să participe la licitaţie au termen până la 17 iunie pentru depunerea ofertelor. Studiile vor fi comandate pentru autostrăzile Braşov – Bacău (170 kilometri), Bacău – Paşcani (77 kilometri), Buzău – Focşani (67,3 kilometri), Bucureşti – Alexandria (80,5 kilometri), Focşani – Bacău (120 kilometri), Paşcani – Siret (100 kilometri), Ploieşti – Buzău (75 kilometri), Alexandria – Craiova (140 kilometri), Craiova – Calafat (85 kilometri) şi Bucureşti – Giurgiu (60 kilometri).
F. Silvestru