În timp ce politicienii îşi cântă, neobosiţi, aria minciunii, nivelul de trai al românului de rând intră la apă. Discursul public al Caţavencilor contemporani, de la putere şi din opoziţie, contrastează flagrant cu realitatea. O realitate sumbră, la construcţia căreia a pus umărul întreaga clasă politică. Nici regimul Iliescu, nici regimul Constantinescu şi cu atât mai puţin regimul Băsescu nu au produs acea radicală schimbare în bine pe care, în naivitatea noastră, am crezut-o posibilă după moartea comunismului.
Uitaţi-vă cum arată Argeşul după 21 de ani de aşa-zisă democraţie şi de pretins capitalism. Ce a mai rămas din industrie? Dar din agricultură? Turismul? Care turism? În loc de fabrici, au apărut hipermarketuri. Hipermarketuri care vând legume şi fructe importate din Turcia, Olanda sau Italia. Unde sunt roadele pământului românesc? De ce atâtea importuri?
ARO Câmpulung a falimentat pe vremea guvernării PSD, iar Arpechim este la un pas să devină depozit în plină guvernare PDL. Păgubosul contract de privatizare a Petrom, păgubos pentru români, a fost semnat în timpul Guvernului Năstase, dar nu înainte de a primi, în Parlament, votul favorabil şi al pesediştilor şi al pediştilor şi al peneliştilor.
În contextul dat, Dacia este un adevărat miracol. Nu sunt vorbe mari. Dacă vreodată Renault ar închide uzina, ar fi dramatic pentru Argeş şi în special pentru zona Mioveni. Este mai ales meritul domnului Constantin Stroe că fabrica de la Colibaşi nu a avut destinul trist al altor mari societăţi din judeţ. Sunt convins că Stroe are multe de povestit despre câte obstacole va fi întâmpinat din momentul în care a hotărât să-i readucă pe francezi în Mioveni după o absenţă de zeci de ani. Chiar sunt surprins că a reuşit. Şi cum să nu te enerveze imaturitatea şi nesimţirea politicienilor când constaţi că se moşmondesc să amenajeze un amărât de drum pentru Dacia?
Drumurile Argeşului, că tot a venit vorba, sunt proaste. DN 73, porţiunea Piteşti-Câmpulung, aşteaptă de-o veşnicie reparaţii capitale. Cu politicieni serioşi, reabilitarea ar fi fost deja făcută. Am avut şi avem parte, însă, de multe scursuri în funcţiile de decizie care stau cu fundul pe banul public, fără a-l fi folosit în interesul comunităţilor, ci în interes propriu. De aceea DN 73 arată ca după război. Banii se duc în buzunarele haimanalelor.
Politicienii din România, cu excepţiile de rigoare, au împiedicat modernizarea ţării. De fapt, au luat-o la şuturi. Argeşul este parte a eşecului naţional cauzat, înainte de toate, de o clasă politică mizerabilă, coruptă până în măduva oaselor, arogantă şi incompetentă. În primul rând din pricina ei, industria judeţului arată azi ca un morman de fiare vechi.
(Mihai Paul Codunas)
0 Comentarii