# Ministrul Transporturilor a confirmat că vom avea un soi de corcitură rutieră: ”În Masterplan, Pitești-Sibiu va fi trecut ca autostradă în două etape, în faza I drum expres și în faza a doua autostradă”
Ministrul Transporturilor Ioan Rus a mers astăzi la uzina Dacia în încercarea de a detensiona atmosfera privind realizarea rutei Sibiu-Pitești, care ar urma să fie un soi de corcitură rutieră: drum expres în prima etapă și autostradă în a doua. Asta deși Comisia Europeană a cerut clar realizarea de la bun început a unei autostrăzi pe această rută. După întâlnirea cu patronatul și sindicatele de la Mioveni, ministrul Rus a avut la Pitești o conferință de presă în fața a peste 50 de jurnaliști. Iar afirmațiile și răspunsurile sale, de multe ori pe un ton arogant (or fi reminiscențe de autoritarism de când era ministru de Interne) au fost departe de a mulțumi. De la bun început, Ioan Rus a încercat să evite responsabilitatea pentru valul de nemulțumiri stârnit la nivel național privind tergiversarea realizării autostrăzii Sibiu-Pitești. Mai mult, ministrul a făcut și unele ironii voalate dar deloc plăcute la adresa celor care cer absolut justificat această autostradă: ”Masterplanul a fost făcut de firma AECOM, nu de politicieni sau minister. Dat fiind că nu e făcut de noi, e normal să fie nemulțumiri și ca unii să vrea să treacă autostrada prin fața porții și gara prin curte.”
Cum rămâne totuși cu ruta Sibiu-Pitești? Răspunsul ministrului a fost evaziv și nemulțumitor: ”În urma discuțiilor avute am convenit ca în Masterplan – ce va fi aprobat de Guvern și trimis apoi la Comisia Europeană – ruta Sibiu-Pitești să fie trecută ca autostradă în două etape: faza I – drum expres și faza II – autostradă. În faza I, exproprierile se vor face în regim de autostradă. Studiul de fezabilitate se va face în regim de autostradă”.
”Am putea face direct autostradă Sibiu-Pitești dacă avem creștere economică în următorii ani”
Declarațiile prea puțin coerente și clare ale ministrului Rus au continuat: ”Am putea face direct autostradă Sibiu-Pitești dacă avem creștere economică în următorii ani”. Altfel spus, un fel de joacă de-a autostrada, în condițiile în care de la Bruxelles se cere clar autostradă Sibiu-Pitești, indiferent de fluctuațiile economice din România. Iată și alte afirmații cețoase ale ministrului Rus: ”La finalul lui 2018 am putea avea finalizată ruta Sibiu-Pitești… Dacă ne organizăm bine, am putea avea autostradă Sibiu-Pitești până în 2020… Costurile pentru drum expres sunt cu 50% mai mici decât pentru autostradă, așa mi-a spus un constructor… Până la 1 decembrie 2018 am putea avea o legătură transalpină Sibiu-Pitești”.
Ministrul nu știe care sunt costurile rutei Sibiu-Pitești în niciuna dintre variante
Întrebat insistent de jurnaliști care sunt costurile viitoarei rute Sibiu-Pitești, ministrul Ioan Rus nu a știut să răspundă. Un nou exemplu al lipsei de seriozitate cu care se trateaza un drum prioritar pentru Comisia Europeană.
Tot ministrul Ioan Rus a făcut o afirmație misterioasă și riscantă: ”Dacă Renault pleacă din România, nu pleacă din cauza acestei autostrăzi, ci din altă cauză.” Ministrul a refuzat să dea detalii suplimentare în acest sens.
Ca dovadă cât de mult ”apreciază” drumurile noastre, ministrul a venit și a plecat din Argeș cu… elicopterul. Cum să știi realitățile rutiere de la noi dacă ești în… aer și la propriu și la figurat?
Denis Grigorescu
0 Comentarii