Circulația pe Valea Oltului se desfășoară în condiții speciale în zonele unde se intervine pentru securizarea versanților de pe DN7. Echipele de drumari montează plase de protecție în punctele unde există riscul desprinderii unor roci.
Intervențiile sunt organizate în trei zone de lucru, o măsură menită să permită desfășurarea lucrărilor fără restrângerea excesivă a carosabilului.
De ce nu sunt deschise mai multe șantiere simultan
Potrivit DRDP Craiova, numărul punctelor de lucru este limitat pentru a reduce efectele asupra traficului rutier. Valea Oltului este o rută intens circulată, iar extinderea simultană a lucrărilor ar presupune noi restricții pe carosabil.
Drumarii atrag atenția că astfel de restrângeri suplimentare ar putea favoriza apariția unor ambuteiaje.
Plasele sunt montate în zonele cu risc
Lucrările au ca obiectiv consolidarea și punerea în siguranță a versanților. Plasele de protecție sunt instalate în sectoarele în care există posibilitatea ca pietre sau alte materiale să se desprindă și să ajungă pe partea carosabilă.
Intervențiile sunt realizate pentru creșterea siguranței celor care circulă pe DN7, una dintre principalele legături rutiere dintre sudul României și Transilvania.
Restricții pentru camioane între Râmnicu Vâlcea și Boița
Pe tronsonul DN7 dintre Râmnicu Vâlcea și Boița se mențin și restricțiile pentru vehiculele cu masa totală maximă autorizată de peste 7,5 tone. Interdicțiile se aplică de luni până sâmbătă, în intervalul 08:00–17:30.
Șoferii sunt îndemnați să țină cont de semnalizarea temporară, să respecte indicațiile personalului aflat pe teren și să reducă viteza în zonele în care se desfășoară lucrări.
0 Comentarii