Pe locul doi într-un clasament al celor mai spectaculoase 20 de drumuri din România, realizat de cei de la ProMotor, se află Transfăgărășanul (foto). Numit „cel mai frumos drum din lume” de către britanicii de la Top Gear, acesta este doar pe locul doi în top-ul românesc. Și asta nu pentru că nu ar fi extrem de spectaculos, ci pentru că o mare parte din el se află în stare proastă – porţiunea dintre Barajul Vidraru şi începutul ascensiunii alpine spre tunelul Bâlea este distrusă în fiecare primăvară, iar plombarea acestei porţiuni nu rezolvă problemele decât parţial. Un alt motiv este faptul că vara drumul este foarte aglomerat, iar coloanele de maşini şi cei opriţi la un grătar pe marginea drumului, cu micii pe capotă, împiedică orice tentativă de a admira peisajul. Este considerat un drum abordabil de către şoferii care au acumulat deja ceva experienţă și care va cere concentrare maximă. Durata: 2h-4h, în funcţie de ritm, fără a lua în calcul opririle. Dificultate: medie în zonele piemontane, mare în zona golului alpin.
Pe locul 15 se află DN 7D, Curtea de Argeş – Sălătrucu – Câineni, care, deşi este marcat ca drum național, pe hartă este neasfaltat imediat cum se trece de Sălătrucu şi cere ori un SUV, ori o maşină cu gardă mai mare la sol pentru a-l parcurge fără probleme. Practic, drumul se aruncă pe versantul estic al Văii Oltului şi cere atenţie sporită din partea şoferului. Şi satisfacţiile sunt pe măsură, căci peisajele sunt sălbatice, pe măsura dificultăţii drumului. Durata: 1h:30-2h:30. Dificultate: medie în general, mare pe zonele rupte, care cer atenţie la praguri.
Florin Silvestru
0 Comentarii