Executivii Grupului Renault iau în calcul lansarea unui al optulea model în gama Dacia, însă o decizie în acest sens încă nu a fost adoptată. Deocamdată, grupul francez efectuează „calcule” cu privire la profitabilitatea, dar şi segmentul în care ar putea fi lansat un nou model. Printre posibilităţi se numără inclusiv o „adaptare” a lui Renault Kwid, un crossover de clasă mini lansat anul acesta special pentru piaţa indiană. „Kwid ese o maşină pentru India, pentru Africa, poate pentru America de Sud, nu pentru Europa. Pentru a o lansa în Europa trebuie să o adaptăm la standardele de poluare şi siguranţă de aici, în contextul în care Kwid a fost special proiectat de la zero pentru pieţele emergente, pornind de la motor, cutie de viteze şi şasiu”, a spus Carlos Ghosn. „Lansarea acestuia sub brandul Dacia în Europa nu a fost încă decisă” a spus acesta. În opinia lui Laurens van den Acker, designerul-şef al Grupului Renault, gama Dacia ar trebui extinsă cu cel puţin un model în plus, faţă de gama actuală formată din şapte modele, însă decizia aparţine boardului companiei şi va avea în spate o motivare economică.
„Ca designer mi-aş dori ca Dacia să aibă o gamă mai mare decât în prezent. În lumea mea perfectă aş dori încă un model. Au mai fost discuţii dacă Dacia să urce sau să coboare în dimensiuni cu un viitor model însă dacă urci, preţul urcă şi există alternative multe”, a subliniat van den Acker. Potrivit designerului-şef al Grupului Renault, Kwid a fost proiectat ca un „mini-Duster”, motiv pentru care acesta are elemente de design inspirate din SUV-ul produs la Mioveni. „Nu exista o astfel de maşină în clasa A şi am vrut să fim primii. Dacă Duster a fost un succes, poate şi acesta va fi”, a spus Laurens van den Acker.
Florin Silvestru
0 Comentarii