Dacia rămâne cea mai ieftină maşină din România

Criza economică din ultimii cinci ani a dus la o scădere puternică a cererii de mașini, sectorul auto fiind unul dintre cele mai afectate. Cei care și-au permis să cumpere o mașină au preferat una mai ieftină, iar producătorii și comercianții s-au văzut nevoiți să își adapteze ofertele la noile cerințe.
Cu toate acestea, vânzările nu au reușit să fie revitalizate, iar anul trecut s-au înmatriculat doar 70.000 de mașini, cu mult mai puține decât în 2007, înaintea crizei, an în care se înmatriculau 300.000 de autoturisme. Cele mai ieftine modele de pe piață au avut și cel mai mare succes în vânzări, în anul 2012. Astfel, Logan si Sandero au rămas și anul trecut modelele cele mai ieftine, ambele situându-se sub prețul de 7.000 de euro, preț la care nu a reușit să ajungă niciun competitor până în acest moment. Pe locul următor se poziționează Skoda Citigo, model de clasă mini, cu un preț undeva la 8.000 de euro, diferența între modelele Dacia și Citigo fiind de circa 1.000 euro. Tot cu prețuri de aproximativ 8.000 de euro urmează Suzuki Splash și Chevrolet Spark. F.S.