Argeșul trăiește de peste o jumătate de secol în jurul uzinei de la Mioveni. Când Dacia merge bine, merge bine tot județul. Când Dacia se clatină, se clatină mii de familii. Iar astăzi Dacia se clatină și nimeni de la Palatul Victoria nu pare să înțeleagă asta.
Cifrele sunt brutale. În primele nouă luni ale anului, uzina de la Mioveni a produs cu aproape 32.000 de mașini mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut. În octombrie, producția s-a oprit două zile. Se pregătesc noi plecări „voluntare” de personal. Nu sunt statistici abstracte: sunt oameni din Mioveni, Pitești, Topoloveni, Câmpulung și numeroase comune care nu știu dacă în 2027 vor mai avea un loc de muncă.
Cine poartă vina? În primul rând, guvernul care tocmai a plecat. Guvernul Bolojan a vorbit un an întreg despre consolidare fiscală dar a lăsat industria să se descurce singură cu energia scumpă și cu o motorină care s-a scumpit cu aproape 40% de la începutul anului. Rezultatul îl vedem acum: potrivit FMI, România este una dintre singurele două economii europene care vor scădea anul acesta iar deficitul nostru este cel mai mare din Uniunea Europeană.
Nici noul Guvern condus de Luca Niculescu nu ne inspiră mai multă încredere. Ministrul Economiei, Daniel Zamfir, descoperă abia acum că situația de la Dacia este ”foarte acută” și anunță o vizită la Mioveni. Este același ministru care în 2023 susținea impozitul pe cifra de afaceri, care a costat Automobile Dacia 143 de milioane de lei.
Cei care au pus povara pe umerii uzinei vin acum să ne explice cum o vor salva. Argeșenii au însă memorie și nu avem nevoie de încă o vizită cu fotografii în fața liniei de asamblare. Avem nevoie de decizii asumate și de aceea cer Guvernului:
- un mecanism real și stabil de compensare a costurilor cu energia pentru marii producători industriali, nu prelungiri de la o lună la alta;
- un plan de reconversie tehnologică pentru furnizorii locali ai Dacia care vor cădea primii dacă uzina încetinește;
- o negociere serioasă cu grupul Renault pentru producerea de noi modele la Mioveni.
Fiecare zi de inacțiune ne apropie de un scenariu pe care niciun argeșean nu vrea să-l trăiască. Dacia nu este doar o fabrică. Este coloana vertebrală a acestui județ. De aceea voi urmări pas cu pas ce se întâmplă după vizita miniștrilor și voi spune public dacă promisiunile devin fapte sau rămân, ca de atâtea ori, doar vorbe.
Tudor Ionescu
Deputat de Argeş
Partidul S.O.S. România
0 Comentarii