Şase luni de coşmar pe A1. Podul de la kilometrul 36 intră în reparaţii capitale

Podul peste Argeș de pe Autostrada A1 București-Pitești intră în reparații. Autostrada A1 București Pitești cu o lungime de aprox. 110 de km este cel mai aglomerat drum din România. Podul peste Argeș de la km. 35 al Autostrăzii A1 București-Pitești pune în pericol siguranța rutieră din cauza degradărilor majore, arată expertiza tehnică realizată la comanda CNADNR în 2015. Podul peste Argeș are o lungime de 230 de metri și a fost construit în 1970 atunci când a fost construită calea II pe Autostrada A1. Potrivit expertizei tehnice „placa de beton armat dintre pilele 6-7 prezintă degradări și se sprijină pe elementele metalice, majoritatea pilelor au betonul degradat, exfoliat și armătura ruginită fără strat de acoperire iar pila P3 are fundația dezgolită ceea ce dovedește că protecția executată a fost distrusă”.
Structura de rezistență a podului este afectată și din cauza traficului greu intens (de multe ori fără respectarea limitei de tonaj) dar și a balastierelor din zonă. Compania de Autostrăzi și Drumuri a lansat licitația pentru executarea lucrărilor de consolidare la km 35 pe calea II – sensul Pitești – București, iar intervenția va dura aproximativ 6 luni. În timpul lucrărilor care ar putea începe în primăvară traficul spre București va fi restricționat parțial și se va desfășura pe o singură bandă, situație care va duce la formarea de coloane, în special duminică la întoarcerea din week-end. Primele restricții la km. 35 pe A1 au fost impuse în 2014 atunci când s-au efectuat reparații provizorii dar pe sensul de mers spre Pitești.
F. Silvestru