Lotul doi al Drumului Expres Craiova – Piteşti, cel mai mare şantier de autostradă din România. Peste 1.700 de drumari lucrează cu sute de utilaje

de | 17.08.2021 09:05 | Actualitate, Home, Politica si Administratie

Compania de Drumuri a publicat cele mai noi imagini din dronă cu şantierul lotului 2 al Drumului Expres Craiova – Piteşti unde lucrează aproximativ 1.700 de drumari cu sute de utilaje.

Pe tronsonul cu o lungime de 40 de kilometri dintre Slatina şi Balş stadiul fizic de execuţie a ajuns la 87%, iar constructorul şi oficialii din Ministerul Transporturilor dau asigurări că circulaţia va fi deschisă până la sfârşitul anului, înainte de termenul oficial 2022.

Precizările CNAIR vin după ce, vineri, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horaţiu Cosma, a anunţat evoluţia celui mai mare şantier din România, raportat la personal mobilizat şi utilaje în teren (n.r. UMB lucrează şi pe lotul 3 Valea Mare – Coloneşti 32 km). Pe şantierul UMB lucrează peste 1.700 de drumari, iar cea mai complexă lucrare de artă este viaductul peste Olt cu o lungime de 1,7 kilometri. Două din cele trei straturi de asfalt sunt deja aşternute pe 30 de kilometri, iar mobilizarea constructorului român va permite devierea traficului de tranzit din Balş şi Slatina, oraşe sufocate în lipsa centurilor de ocolire.

„Pe sectorul de 40 de km, ajuns la stadiul fizic de 87%, constructorul român muncește cu 1.700 de oameni în fiecare colț al șantierului:

– se lucrează la podul peste Olt de la Slatina cu o lungime de 1,7 km, unde peste 200 de muncitori armează și betonează placa podului, montează grinda parapet și execută hidroizolația;

– se montează tablierul metalic al podului peste Olteț de la Balș;

– se asfaltează la foc automat (2-3 mii de tone zilnic), fiind așternute primele 2 straturi pe circa 30 de km din tronson;

– se avansează consistent la sistemul de scurgere a apelor (2-3 km de șanțuri betonate zilnic), la spațiile de servicii, dar și la cele 4 noduri rutiere de la Balș, Piatra Olt și Slatina;

– se apropie de finalizarea lucrărilor de săpătură și umplutură.

Mobilizarea rămâne excelentă aici, așa că promisiunea constructorului că va termina lucrarea anul acesta rămâne în picioare și, astfel vor dispărea ambuteiajele din zona Balș-Slatina”, a scris vineri, pe pagina sa de Facebook, secretarul de stat responsabil de domeniul rutier, Horaţiu Cosma.

Contractul pentru sectorul Balş – Slatina a fost semnat pentru 1,4 miliarde lei în decembrie 2018, iar lucrările au început în mai 2019.

CITESTE SI CNAIR a lansat licitația pentru legătura uzinei Ford cu Drumul Expres Craiova – Pitești

 

CITESTE SI A fost anunțat câştigătorul licitației pentru lotul 4 al drumului expres Craiova-Piteşti

Acest articol este despre: #tronson,cnair,craiova pitesti,drum expres

Distribuie!

Articol scris de Bianca Solomon

Redactor- Jurnalul de Argeș, Pitești. Absolventă a Facultății de Jurnalism, Universitatea din Pitești. Studentă la programul Master-Comunicare Organizațională, UPIT.

Abonează-te la newsletter!

Trimitem un newsletter pe zi, dimineața, cu știrile din ziua anterioară.

* indicates required

0 comentarii

Ultimele articole

Când va fi gata Sala Polivalentă din Pitești
Când va fi gata Sala Polivalentă din Pitești

Lucrările sunt pe ultima sută de metri la Sala Polivalentă din Pitești, astfel că, începând cu luna mai 2022, aceasta va putea găzdui competiții naționale și internaționale, dar și concerte. Potrivit primarului Cristian Gentea, ultimele lucrări constau în amenajarea...

UPDATE. Slujbă de înmormântare simbolică pentru fotoreporter
UPDATE. Slujbă de înmormântare simbolică pentru fotoreporter

Cei care vor veni, astăzi, să își ia la revedere de la fotoreporterul Marius Huțanu și să se roage pentru sufletul lui, vor participa doar la o slujbă de înmormântare simbolică organizată la cavoul din cimitirul Sf. Gheorghe. Și asta pentru că jurnalistul murise cu...