Conform cercetărilor realizate de carVertical, o companie de date auto, în anumite luni ale anului se petrec constant mai multe accidente decât în altele. Care sunt aceste luni?
Mulți șoferi presupun că prezența unor condițiile grele de condus, precum cele din timpul iernii, cresc semnificativ ratele accidentelor. Statisticile sugerează contrariul: majoritatea coliziunilor petrecute iarna tind să fie minore ca gravitate (cauzate de depășirea vitezei, distanțele scurte dintre mașini în timpul rulării sau vizibilitatea redusă). Experții în siguranță rutieră susțin că șoferii tind să fie mai precauți iarna, ceea ce duce la producerea de mai puține accidente grave.
În România cele mai mari rate de înregistrări de daune au fost observate în lunile iulie (9%), martie (8,9%) și mai (8,9%). Cele mai mici ponderi au fost înregistrate în decembrie (6,9%), aprilie (7,5%) și noiembrie (7,6%).
„Aceste vârfuri pot fi influențate de creșterea traficului din timpul primăverii și verii. Pe măsură ce temperaturile cresc, șoferii tind să se simtă mai încrezători în abilitățile lor, dar au de-a face cu un trafic mai intens, ceea ce crește riscul producerii de accidente”, explică Matas Buzelis, expert auto de la carVertical.
Citește și Argeș. S-a răsturnat cu mașina în șanț
Deși numărul de accidente rutiere atinge cotele maxime în lunile mai calde, cel mai mare cost mediu al daunelor a fost înregistrat în decembrie (3.204 EUR). Luna mai a înregistrat cea mai mică medie, cu aproximativ 12% mai scăzută decât cea a lunii decembrie.
Posibilele motive pentru care în decembrie se înregistrează un cost mediu mai ridicat sunt creșterea numărului de călătorii pe distanțe lungi din timpul sărbătorilor de iarnă, vizibilitatea mai redusă și drumurile alunecoase, toate acestea crescând șansele producerii unor coliziuni mai grave. Condițiile de condus se îmbunătățesc în lunile de primăvară și traficul pe distanțe lungi se reduce, ceea ce duce la mai puține incidente grave și la costuri de reparații mai mici.
Buzelis recomandă să verificați istoricului oricărei mașini second-hand înainte de a o achiziționa. Daunele structurale ascunse pot submina protecția pe care v-o poate oferi o mașină în caz de accident, lucru care poate duce la consecințe grave. Dacă raportul de istoric arată prezența în trecut a unor daune în valoare de mii de euro, ar fi mai bine să renunțați la acea mașină.
„Este crucial să analizați cu atenție înregistrările de daune dintr-un raport de istoric auto. Duceți întotdeauna vehiculul la un service autorizat și rugați un mecanic să evalueze modul în care au fost reparate daunele anterioare. Dacă treceți peste acest pas, cumpărarea unei mașini se transformă într-un joc de noroc”, adaugă Buzelis.
0 Comentarii