Bugetul CNAIR, întors din drum! 500 de angajări eliminate după intervenția Ministerului Transporturilor

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) renunță la planul de extindere masivă a personalului, după ce Ministerul Transporturilor a respins proiectul inițial de buget. Potrivit secretarului de stat Horațiu Cosma, noua variantă elimină aproximativ 500 de posturi propuse și aduce economii de peste 75 de milioane de lei.

Anunțul a fost făcut marți, după ce conducerea companiei a prezentat un buget revizuit, în urma observațiilor formulate de minister.

Ministerul Transporturilor: bugetul inițial a fost respins

Horațiu Cosma susține că prima variantă a bugetului, înaintată de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, prevedea majorări importante ale cheltuielilor de personal, inclusiv angajarea a peste 500 de noi salariați.

Secretarul de stat afirmă că documentul nu a fost aprobat, considerând că nivelul propus al cheltuielilor nu era justificat.

„Conducerea CNAIR a renunțat nu doar la cele 126 de posturi suplimentare propuse pentru aparatul central, ci și la celelalte aproximativ 400 de angajări planificate în structurile teritoriale. Ministerul Transporturilor nu s-a opus întăririi echipelor din teritoriu acolo unde există nevoi reale”, a transmis Cosma într-o postare publicată pe Facebook.

Peste 75 de milioane de lei economisiți

În urma refacerii bugetului, compania a renunțat la toate posturile suplimentare prevăzute inițial. Conform reprezentantului Ministerului Transporturilor, au fost eliminate atât cele 126 de funcții propuse pentru aparatul central, cât și cele aproximativ 400 de posturi planificate pentru direcțiile teritoriale.

Decizia reduce cheltuielile totale cu peste 75 de milioane de lei, dintre care aproximativ 56 de milioane reprezintă economii rezultate din diminuarea fondului de salarii.

Ministerul: activitatea CNAIR trebuie să devină mai eficientă

Horațiu Cosma a precizat că ministerul nu este împotriva suplimentării personalului în situațiile în care există necesități reale în teritoriu, însă spune că alegerea de a elimina integral aceste posturi a aparținut conducerii companiei.

Oficialul consideră că instituția trebuie să demonstreze că poate obține rezultate mai bune folosind resursele existente.

„Românii nu așteaptă scheme de personal tot mai mari. Așteaptă drumuri mai bine întreținute, restricții de circulație mai puține și mai scurte, reparații mai rapide și mai multă siguranță pe drumurile naționale”, a transmis acesta.

Avertisment pentru toate companiile din subordinea ministerului

Secretarul de stat a transmis că aceeași abordare va fi aplicată și în cazul celorlalte companii aflate în coordonarea Ministerului Transporturilor.

Potrivit acestuia, proiectele de buget care includ cheltuieli nejustificate, extinderea excesivă a schemelor de personal sau care nu respectă principiile unei administrări responsabile vor fi respinse.

În schimb, ministerul va aproba doar bugete fundamentate pe criterii economice și construite astfel încât să utilizeze eficient fondurile publice.