Una dintre cele mai importante capitale europene a decis să elimine complet trotinetele electrice disponibile în regim de închiriere. Autoritățile din Bruxelles au anunțat că, începând cu anul 2027, aceste vehicule nu vor mai putea fi utilizate prin platformele de mobilitate urbană care operează în prezent în oraș.
Măsura vine după o perioadă în care numărul accidentelor asociate trotinetelor electrice a crescut semnificativ, iar administrația locală susține că beneficiile serviciului nu mai compensează riscurile generate.
Licențele expiră la finalul lui 2026
Guvernul regional a decis să nu mai prelungească autorizațiile operatorilor care oferă trotinete electrice spre închiriere. Astfel, companiile care activează în prezent pe piață își vor putea desfășura activitatea doar până la sfârșitul anului 2026.
După expirarea licențelor, firmele vor putea continua să opereze servicii de biciclete clasice sau electrice, însă trotinetele vor dispărea complet din oferta disponibilă în spațiul public.
Numărul accidentelor a crescut alarmant
Potrivit datelor prezentate de autorități, sute de persoane au fost rănite în incidente care au implicat trotinete electrice în ultimul an. Statisticile indică o creștere semnificativă a accidentelor, iar medicii au raportat frecvent traumatisme severe, în special la nivelul capului și al feței.
Responsabilii din domeniul mobilității susțin că utilizatorii trotinetelor sunt expuși unui risc mai mare de accidentări grave comparativ cu cei care folosesc biciclete.
Trotuare blocate și nemulțumiri din partea pietonilor
Pe lângă problemele de siguranță rutieră, autoritățile reclamă și dificultățile create de trotinetele abandonate pe trotuare.
Vehiculele lăsate în zone nepermise au generat numeroase plângeri din partea pietonilor, a persoanelor cu dizabilități, a vârstnicilor și a părinților care circulă cu cărucioare pentru copii.
Administrația locală consideră că aceste situații afectează accesibilitatea spațiului public și reduc confortul deplasării prin oraș.
Motive de securitate invocate de autorități
Un alt argument care a cântărit în luarea deciziei este legat de siguranța publică. Potrivit oficialilor, trotinetele electrice de închiriat au fost folosite în mai multe cazuri investigate de autorități, inclusiv în activități asociate criminalității organizate și traficului de droguri.
Aceste aspecte au contribuit la concluzia că modelul actual de utilizare a trotinetelor trebuie abandonat.
Orașul va investi în alternative
Bruxelles intenționează să își concentreze eforturile pe dezvoltarea transportului alternativ bazat pe biciclete, inclusiv pe extinderea serviciilor de bike-sharing și a flotelor de biciclete electrice.
Reprezentanții companiilor afectate de decizie au criticat măsura și susțin că trotinetele și bicicletele răspund unor nevoi diferite de mobilitate urbană. Aceștia avertizează că interdicția ar putea determina utilizatorii să se orienteze către trotinete private, care sunt mai dificil de monitorizat și reglementat.
Bruxelles se alătură astfel unui număr tot mai mare de orașe europene care au ales să elimine trotinetele electrice de închiriat, după măsuri similare adoptate anterior în Paris, Madrid și Praga.
0 Comentarii