După ani de planuri, amânări și discuții politice, Bulgaria a intrat în faza de construcție pentru unul dintre cele mai importante proiecte rutiere din regiune: autostrada care va lega nordul țării, de la granița cu România, de sudul balcanic și, în perspectivă, de Grecia.
Primele lucrări au început în zona Ruse, chiar lângă noul pod peste Dunăre aflat în dezvoltare, marcând debutul unui coridor rutier care promite să transforme semnificativ traficul regional și rutele turistice spre Marea Egee.
O axă rutieră strategică între trei mări
Tronsonul inițial, Ruse – Veliko Târnovo, este gândit ca punct de plecare al unei axe de transport care ar putea conecta, pe termen lung, Marea Baltică de Marea Mediterană și Marea Neagră.
De la Debeleț, traseul se va împărți către principalele rute montane din Bulgaria, inclusiv Pasul Șipka și Pasul Republicii, urmând ca ulterior autostrada să continue spre Sofia și punctul de frontieră Makaza, către Grecia.
Proiect în etape, cu investiții de miliarde
Segmentul Ruse – Byala, cu o lungime de peste 40 de kilometri, a intrat recent în execuție, după ani de întârzieri administrative. Costul estimat depășește 450 de milioane de euro, iar finalizarea este programată pentru sfârșitul deceniului.
Un al doilea tronson, centura Byala, este deja în lucru, dar a necesitat refacerea proiectării din cauza condițiilor dificile de teren.
Cel mai complex segment, Byala – Veliko Târnovo, se află încă în faza de licitație, cu o valoare estimată de aproape 2 miliarde de euro, ceea ce îl transformă într-unul dintre cele mai costisitoare proiecte rutiere din Bulgaria.
Plan de extindere până la Grecia
Autoritățile de la Sofia vor să continue autostrada până la granița sudică, printr-o extensie care ar include zonele Stara Zagora și Haskovo, cu finalizare la Makaza.
Pentru accelerarea lucrărilor, o parte din traseu ar putea fi concesionată investitorilor privați, care ar urma să își recupereze investițiile prin taxe de utilizare.
Impact direct pentru turiștii români
Pentru șoferii din România, mai ales pentru cei care aleg destinațiile turistice din Grecia, noua infrastructură ar putea reduce semnificativ timpul de călătorie și ar putea oferi o alternativă mai rapidă la drumurile actuale, considerate dificile în unele zone ale Bulgariei.
Proiectul este privit ca o piesă-cheie în conectarea Europei de Nord-Est cu sudul continentului, cu efecte directe asupra turismului, transportului de marfă și mobilității regionale.
0 Comentarii