Desant guvernamental impresionant luni, în Argeș, cu premierul Ludovic Orban pe post de aruncător de flăcări. Înspre PSD, evident. Ai fi zis că divizia aeropurtată a PNL a luat cu asalt palatul administrativ ca să elibereze județul de teroriști. În termeni mai domestici, prim-ministrul, ministrul Transporturilor, șefa CNAIR și reprezentantul constructorului, consorțiul Astaldi, au venit să semneze contractul pentru începerea lucrărilor la secțiunea 5, Pitești-Curtea de Argeș, din tronsonul de autostradă Pitești-Sibiu.
Dincolo de retorica festivistă din asemenea momente și chiar de prezența în exces a unor atârnători de partid, semnarea contractului marchează un moment istoric pentru județul Argeș. Nu mă sfiesc să-l numesc chiar evenimentul deceniului. S-a început odată ceea ce nu mai spera aproape nimeni, fiindcă bucata asta de autostradă devenise, de vreo 12 ani încoace, un fel de Fata Morgana. Ori de câte ori venea vreun prim-ministru sau ministru al Transportului și ne anunța ceva despre ea, că, gata, a atins-o și e reală, imediat apărea vreun gândac, carcalac sau ciumpalac de partid și de stat care punea frână. Sigur, am reținut și declarația de o prudență rezonabilă a premierului Ludovic Orban, care, la întrebarea subsemnatului despre capacitatea constructorului de a se încadra în termenul de execuție, ba chiar să-l devanseze, a spus, citez: „Ați observat că n-am aplaudat la semnarea contractului, fiindcă prefer să aplaud la terminarea lui”. În ce calitate va mai aplauda peste cinci ani Ludovic Orban, tot de premier sau de simplu cetățean dezbrăcat de orice demnitate, rămâne să ne arate istoria. Însă declarația lui de acum e una corectă și am ținut s-o subliniez ca atare. Politic însă, liberalii și în special șeful lor din Argeș, Adrian Miuțescu, au jucat o carte mare. L-au adus pe prim-ministru să semneze contractul în județul nostru, chiar în sediul central al puterii PSD-iste vreme de treizeci de ani, care este Palatul Administrativ. Nu știu cum și cât îi va ajuta asta la alegerile locale și parlamentare. Poate da, poate nu. Fiindcă e greu de cuantificat acum capitalul electoral, mai ales în vremuri pandemice, când oamenii au alte priorități și frici. Însă merită observat că desantul premierului în Argeș, pe un proiect de infrastructură capital pentru România, are o simbolistică aparte și i-a ridicat cota lui Miuțescu. Care Adrian Miuțescu, atenție, nu e un politician carismatic după regulile de manual, ba dimpotrivă, plus că nu e nicio figură politică nouă. Omul are însă o dârzenie de picamer în a desțeleni cărările de influență îndelung bătătorite și securizate de PSD în județ. Spre deosebire de Șerban Valeca și alți vorbitori din vârful limbii, care au pus între paranteze PSD-ul ca să-și lustruiască ei CV-ul și cardul, Miuțescu mai face și politică de partid. Omul încearcă oceanul cu degetul, dă un bobârnac istoriei, chiar dacă stârnește și zâmbete zeflemitoare, însă nu lozește și doarme pe el. Asta spre deosebire de foștii șefi ai PSD Argeș, care nu îndrăzneau să meargă cu solicitări concrete pentru județ la Dragnea sau Veorica. Preferau să se bălăcească în confortul de 5 stele al unei funcții obținute și retribuite generos în numele partidului, în loc să facă ceva concret pentru același partid și, pe cale de consecință, și pentru județ. Toate contractele de școli, grădinițe și de infrastructură făcute de PSD, alea câte au fost, se semnau la ministere, acolo îi chema Liviu Dragnea, când îi chema, că și acolo erau la coadă, după Dolj, Teleorman, Cluj, Constanța, Olt, Neamț, Dâmbovița și alte vreo 30 de județe. Să îndrăznească Valeca să-l cheme pe Dragnea în județ să semneze ceva? Nu, fiindcă știa că Dragnea, ca și Viorica Dăncilă, nu dădea doi bani pe el și pe ei, pe cei din PSD Argeș. Și nu dădea doi bani pe ei fiindcă îi simțise că sunt sclavi și nimic mai mult. A învins el Miuțescu gândacul croitor de fag și de stejar care bloca autostrada? L-a învins. Ce-aș mai râde, și aș face-o cu un râs homeric, să reușească să dea cu roțile în sus și PSD-ul în județ. Deși nu-i va fi ușor, că e pandemie și foamea doare mai mult ca autostrada și nici Mînzînă nu e Valeca.
0 Comentarii