# Mai ieftin cu 4000 euro decât orice model din clasa lui. Vânzările mărcii Dacia au înregistrat luna trecută o creştere de peste 5%, faţă de perioada similară a anului trecut, la 23.110 autoturisme, potrivit statisticilor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA). Creşterea vânzărilor s-a reflectat şi în cota de piaţă, care a urcat în octombrie la 2,2% faţă de 2,1% în octombrie 2010. Dar, în total, vânzările de autoturisme Dacia au scăzut cu 5% în primele zece luni ale acestui an faţă de perioada similară a anului trecut, la puţin peste 207.200 de maşini, iar cota de piaţă a scăzut la 1,8% în acest interval.
Dacia Lodgy Glace, la preţ de Duster
Săptămâna trecută au fost prezentate primele poze oficiale cu Dacia Lodgy Glace, pregătită pentru Trofeul Andros, care se dispută pe gheaţă. “Va avea 4 metri lungime şi 1,9 metri lăţime, ceea ce înseamnă că avem în faţă o compactă situată între modelele Modus şi Scenic de la Renault”, scriu jurnaliştii de la Car Magazine. Al şaptelea model din istoria Dacia ar urma să fie produs, începând de anul viitor, la fabrica Renault din Tanger, Maroc, care va fi “alimentată” cu seturi CKD (piese şi subansamble) produse în România. Lodgy ar urma să aibă şi o versiune utilitară, care va înlocui modelele Logan Van şi Logan Pick-up. În ceea ce priveşte preţul, Lodgy va fi comparabil cu Duster urmând să se vândă în intervalul 14 000- 17 000 de euro. Cu toate acestea, noul model va fi cu aproximativ 4000 de euro mai ieftin decât majoritatea maşinilor din clasa sa. Florin Silvestru
0 Comentarii