Vă spuneam recent că Parchetul European a început cercetarea în cazul microbuzelor electrice şcolare cumpărate la preţuri umflate. Ei bine, un parlamentar de Argeș, deputatul AUR Bogdan Velcescu, a aflat că ancheta respectivă vizează și județul nostru, unde - așa cum vă dezvăluiam - achiziția acestor microbuze la preț de tir a declanșat un mare scandal.
„În zona asta de sud sunt două firme ale PSD-ului care au acaparat…”
„Din ce am auzit, dar nu am date exacte, din ce se vehiculează în Parlament, Olt, Vâlcea și Argeș sunt în lotul de sud (ce vor fi verificate – n.r.), care nu sunt cu firma Aveuro, sunt cu celelalte (furnizor, C&I Eurotrans XXI SRL – n.r.)” – ne-a declarat Bogdan Velcescu, deputatul adăugând că nu știe încă dacă procurorii au solicitat deja documente de la C.J. Argeș.
„Știu doar că sunt vizați. Adică se discută despre ce urmează pe modelul Bistrița; adică ce a fost la Bistrița se va începe și la noi. Dacă se vor face pași concreți în această direcție? Rămâne de văzut ce negociază la SRI și la SIE, că asta e la acest moment supărarea ăstora de la PSD… Vă spuneam că este vorba despre cei care nu sunt cu firma Aveuro (ca firmă furnizoare de microbuze – n.r.). Cei cu Aveuro sunt la Prahova și în alte părți, iar în zona asta de sud sunt două firme ale PSD-ului care au acaparat… Plus că la Argeș mai e o urmă de suspiciune legată de carosarea microbuzelor de către ăștia de la Cibro, adică au luat microbuzele electrice de la consorțiul care a câștigat și lotul de transport… Vom afla, cel mai probabil, cât de curând” - ne-a spus deputatul Bogdan Velcescu.
După cum am mai relatat, firma furnizoare de la Argeș, C&I Eurotrans XXI SRL, ar avea o strânsă legătură cu o alta, C&I Grup International (Bucureşti), ce se află în asocierea câștigătoare a 4 din 8 loturi de transport județean integrat de călători din Argeș. Iar aici, în transportul județean, e o altă poveste care merită cercetată în detaliu.
Cât ne-au costat microbuzele electrice
Vă reamintim, pe scurt, că prin PNRR în Argeș au fost furnizate 25 de microbuze electrice la prețul de 212.980 euro bucata, plus alte trei – la 196.078 euro bucata. Iar prin celălalt program de finanțare - AFM (Administrația Fondului pentru Mediu) au fost cumpărate inițial 17 astfel de mașini, cu 172.549 euro, plus încă șapte – la 162.464 euro. Toate cele patru contracte au fost adjudecate prin licitație deschisă de un singur furnizor, și anume C&I Eurotrans XXI SRL, care - conform unei postări a deputatului Velcescu - cumpărase aceste mașini de la Ford Craiova „cu prețuri între 50.000 și 60.000 de euro” bucata. Și iată la ce sume s-a ajuns!
Citește și Prima „breşă” recunoscută de C.J. Argeş în megaafacerea transportului judeţean
0 Comentarii