Uzina marocană de la Tanger, care produce Sandero, Lodgy și Dokker, este în expansiune și numărul de angajați va crește cu 1.000 până în septembrie, numărul total ajungând la 7.000, aceasta în timp ce la Mioveni abia s-a încheiat un program prin care aproape 500 de oameni au fost invitați să plece acasă de bună voie și contra cost.

Uzina de la Tanger este cea mai mare unitate auto de pe continentul african, iar linia care produce Sandero va lucra în acest nou context în trei schimburi. Uzina de la Tanger este aproape de capacitatea sa maximă, iar în acest an va produce 240.000 de automobile. Uzina în care s-au învestit 1,1 miliarde euro este așadar un concurent extrem de activ pentru Mioveni. Fabrica marocană a început producția în 2012 și în luna mai a acestui an a sărbătorit fabricarea modelului cu numărul 400.000. Anul trecut au ieșit de pe liniile de asamblare 174.000 de mașini Sandero, Lodgy și Dokker, iar anul acesta se vor depăși 240.000. Uzina este în plină dezvoltare, notează site-ul usinenouvelle.com, iar linia de asamblare pentru Sandero, deschisă în toamna lui 2013, va produce din septembrie în trei schimburi, șase zile pe săptămână.
Semne de îngrijorare pentru Mioveni
Capitolele la care uzina de la Tanger stătea mai rău decât Mioveniul tind așadar să dispară: calitatea se îmbunătățește, iar ponderea componentelor ce vor fi produse local va crește și ea, de la 45%, la 60%, ceea ce înseamnă că producția va deveni tot mai eficientă. În plus, rămâne marele avantaj al salariilor care sunt mult mai mici decât la Mioveni, pornind de la 240 euro/lună.
Mai mult, cel mai îngrijorător lucru pentru constructorii de mașini argeșeni este programul de disponibilizări voluntare derulat anul acesta și care cu siguranță se va derula și în anii următori după cum spun surse din uzină. Concluzia e simplă: în timp ce la Mioveni se urmărește reducerea personalului și robotizarea fabricii, la Tanger se fac angajări masive. Pentru un județ cu un șomaj măricel și în creștere cum e Argeșul politica de personal a celor de la Renault ar trebui să dea de gândit și autorităților locale și centrale care nu au nici un plan serios de a atrage investitori care să creeze noi locuri de muncă în Argeș.
Florin Silvestru



0 Comentarii