Dacă guvernanţii nu fac autostrăzi , nemţii construiesc un terminal auto la Leordeni

# Beneficiari vor fi Dacia și Ford. Grupul german specializat în transportul de automobile ARS Altmann a demarat, de mai bine de un an, în localitatea Leordeni, un terminal auto cu acces la calea ferată, care va servi în principal ca punct de depozitare temporară pentru Dacia, Ford şi importatorii auto. Terminalul va avea o capacitate de până la 5.000 de maşini şi va fi amplasat în vecinătatea tronsonului de cale ferată Bucureşti – Piteşti – Craiova. Compania germană va asigura şi transportul pe calea ferată de la terminalul din Leordeni, în colaborare cu operatori feroviari din România. Centrul, construit de subsidiara din România a companiei germane, Conlog – Dezvoltare Imobiliară şi Consiliere Logistică, este proiectat în special pentru deservirea celor doi producători auto locali – Automobile Dacia şi Ford România. Proiectul din Leordeni, situat la aproximativ 30 de kilometri de Piteşti, se desfăşoară pe o suprafaţă totală de 24,8 hectare. Proiectul a început încă din 2011 şi va fi dezvoltat etapizat. Prima fază a constat în finalizarea lucrărilor de racord la calea ferată, platforme, parcări, drumuri de acces, reţele de utilităţi etc. În acest stadiu, terminalul se va desfăşura pe o suprafaţă de 7 hectare. A doua etapă presupune construcţii administrative şi de servicii, şi eventuale extinderi în funcţie de necesităţi. Florin Silvestru