Numărul înmatriculărilor de autoturisme noi în Europa a crescut uşor în mai, cu 0,04%, după opt luni de declin consecutiv, în timp ce Lituania şi România au raportat cel mai puternic ritm de creştere, conform statisticilor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) publicate marţi.

Datele statistice sunt valabile pentru ţările Uniunii Europene şi cele ale Asociaţiei Europene a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.

Luna trecută, au fost livrate în Europa aproximativ 1.443.708 vehicule, faţă de 1.443.127 unităţi în perioada similară din 2018. Cel mai semnificativ avans a fost raportat în Lituania (35,3%), România (12,6%) şi Polonia (11,2%).

În mai, cererea în regiune a fost stimulată de ţările din Europa Centrală, care au raportat un avans de 6,2%, în timp ce marile pieţe auto au raportat evoluţii mixte: creşteri în Germania (9,1%) şi Franţa (1,2%); scăderi în Spania (minus 7,3%), Marea Britanie (minus 4,6%) şi Italia (minus 1,2%).

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au scăzut în primele cinci luni din acest an cu 2%, fiind livrate aproximativ 6,93 milioane de vehicule, faţă de 7,07 milioane de unităţi în perioada similară din 2018. Cel mai semnificativ avans a fost raportat în Lituania (48,6%) şi România (20,3%).

Toate marile pieţe auto, cu excepţia Germaniei (1,7%), au raportat scăderi în perioada ianuarie – mai 2019: Spania (minus 5,1%), Italia (minus 3,8%), Marea Britanie (minus 3,1%) şi Franţa (minus 0,05%).