România înregistrează una dintre cele mai puternice dinamici recente din sectorul auto electric, cu o creștere spectaculoasă de 93% în luna martie 2026 față de aceeași perioadă a anului trecut, potrivit unei analize realizate de LEKTRI.CO.
În total, au fost înmatriculate 1.209 vehicule electrice într-o singură lună, într-un context în care preferințele șoferilor se schimbă vizibil, iar oferta de modele devine tot mai diversificată.
Deși vehiculele electrice reprezintă încă o parte redusă din piața totală auto — 2,57% din cele 47.068 de înmatriculări din martie — ritmul de creștere indică o tranziție accelerată către mobilitatea electrică.
După ajustarea radierilor (188 de unități), bilanțul net al lunii rămâne pozitiv: 1.021 de vehicule electrice în plus pe șoselele din România.
Piață în transformare: Tesla domină, BYD urcă rapid, Dacia rezistă în top
Structura pieței arată o competiție tot mai intensă între producătorii consacrați și noile branduri asiatice.
În vârful clasamentului, Tesla își păstrează poziția dominantă, cu două modele aflate pe primele locuri:
- Model 3 – 146 unități
- Model Y – 107 unități
Pe locul trei se află Ford Puma (63 unități), urmat îndeaproape de Dacia Spring (61 unități), care continuă să fie una dintre cele mai accesibile și populare opțiuni pentru piața locală.
O evoluție notabilă vine din partea producătorului chinez BYD, care reușește să plaseze mai multe modele în top 10:
- BYD Dolphin Surf – 57 unități
- BYD Sealion 7 – 54 unități
- BYD Atto 2 – 29 unități
Prezența lor confirmă intrarea agresivă a brandului pe piața europeană și interesul tot mai mare al cumpărătorilor români pentru alternative noi.
Modele europene și asiatice împart clasamentul
În zona mediană a topului, competiția rămâne strânsă. Hyundai Kona (47 unități) continuă să fie o prezență stabilă, în timp ce Ford Explorer (31 unități) menține interesul pentru SUV-urile electrice.
Modele precum Renault Zoe, Volkswagen ID.4 și Renault 5 E-Tech Electric se regăsesc într-un segment de volum constant, fiecare cu câte 24–29 de unități.
În zona inferioară a clasamentului apar modele variate, semn al diversificării pieței: MG4, Volvo EX30, BMW i4, Skoda Enyaq, dar și vehicule comerciale precum Ford Transit Custom.
Infrastructura ține pasul cu cererea
Creșterea numărului de vehicule electrice este susținută de extinderea constantă a rețelei de încărcare. Operatori precum Renovatio e-Charge, Eldrive, PPC Blue, E.ON Drive, MOL Plugee, EVConnect, Plugpoint și OMV Petrom continuă instalarea de noi stații, într-un ritm de extindere constant.
Datele din martie 2026 arată clar o schimbare de comportament în rândul consumatorilor români. De la o piață de nișă, vehiculele electrice încep să devină o opțiune tot mai frecventă, susținută de diversificarea modelelor, presiunea prețurilor la combustibili și extinderea infrastructurii.
Rămâne însă de văzut dacă acest ritm de creștere va putea fi menținut pe tot parcursul anului sau dacă piața va intra într-o etapă de consolidare.
0 Comentarii