Patru proiecte importante de infrastructură rutieră au primit, joi, avizul Consiliului Interministerial de avizare a investițiilor publice. Pe lista investițiilor se află două autostrăzi și două drumuri de mare importanță pentru București, Brașov și Sibiu.
Printre proiectele avizate se numără Autostrada Brașov–Făgăraș, Autostrada București–Alexandria, drumul radial DR1 Vest Expres, care va face legătura între Bulevardul Timișoara și Autostrada A0, dar și Varianta Ocolitoare Sibiu Sud.
Anunțul a fost făcut de Horațiu Cosma, oficial în cadrul Ministerului Transporturilor. Potrivit acestuia, următorul pas este aprobarea indicatorilor tehnico-economici de către Guvern. După această etapă, autoritățile vor putea începe pregătirea procedurilor de achiziție pentru lucrări.
Autostrada Brașov–Făgăraș va avea aproape 50 de kilometri
Unul dintre cele mai importante proiecte avizate este Autostrada Brașov–Făgăraș, cu o lungime de aproximativ 49,3 kilometri. Noua autostradă este proiectată pentru a îmbunătăți conexiunea rutieră dintre Brașov și zona centrală a României. Investiția ar urma să preia o parte importantă din traficul de pe actualele drumuri naționale, unde circulația este adesea aglomerată.
Prin realizarea noii șosele de mare viteză, autoritățile urmăresc atât reducerea timpilor de deplasare, cât și creșterea siguranței pentru participanții la trafic.
Autostrada București–Alexandria, proiect important pentru sudul României
Pe lista investițiilor care au primit aviz se află și Autostrada București–Alexandria. Proiectul urmărește modernizarea conexiunii dintre Capitală și sudul țării, pe unul dintre coridoarele rutiere intens circulate. Noua autostradă ar putea contribui la reducerea traficului de pe drumurile naționale existente și la îmbunătățirea condițiilor de circulație.
În același timp, infrastructura de mare viteză ar putea crește siguranța rutieră și ar facilita legăturile dintre București și localitățile din sudul țării.
DR1 Vest Expres, primul drum radial propus pentru București
Un alt proiect important este DR1 Vest Expres, prezentat drept primul drum radial al Bucureștiului care a primit avizul. Drumul va continua Bulevardul Timișoara spre Autostrada A0, în zona Domnești, și va avea o lungime de aproape 10 kilometri.
Proiectul prevede câte două benzi de circulație pe sens, dar și infrastructură dedicată transportului public. În plan sunt incluse piste pentru biciclete și facilități de tip Park&Ride, care ar putea permite șoferilor să își lase mașinile la marginea Capitalei și să continue călătoria cu transportul public. Noua legătură rutieră este gândită pentru a îmbunătăți accesul din vestul Bucureștiului către A0 și pentru a reduce presiunea asupra arterelor existente.
Varianta Ocolitoare Sibiu Sud va avea peste 21 de kilometri
Al patrulea proiect avizat este Varianta Ocolitoare Sibiu Sud, un drum nou cu o lungime de peste 21 de kilometri.
Obiectivul principal este scoaterea traficului de tranzit din sudul municipiului Sibiu și îmbunătățirea conexiunilor dintre Autostrada A1, DN1 și localitățile din zona metropolitană.
Noua variantă ocolitoare ar putea contribui la fluidizarea traficului și la reducerea timpilor de deplasare în zona Sibiului.
Urmează aprobarea în Guvern
Avizul Consiliului Interministerial reprezintă o etapă importantă pentru cele patru investiții, însă lucrările nu pot începe imediat. Următorul pas este aprobarea indicatorilor tehnico-economici de către Guvern. După finalizarea acestei proceduri, autoritățile vor putea demara etapele necesare pentru organizarea licitațiilor privind proiectarea și execuția.
Cele patru proiecte sunt prezentate ca investiții menite să reducă aglomerația, să îmbunătățească siguranța rutieră, să scurteze timpul petrecut în trafic și să contribuie la diminuarea poluării generate de ambuteiaje.
0 Comentarii