Curg sesizările din zonele Topoloveni și Mioveni, pe traseele adjudecate de o asociere condusă de o firmă din Târgoviște
Microbuzele sunt mai puține, mai aglomerate, vin la interval de o oră și nu mai opresc în unele stații
Primarii din Topoloveni, Călinești și Vulturești au avut deja reacții
Atenție! Primarul Gheorghiță Boțârcă ne-a spus că a notificat, în calitate de avertizor public, Consiliul Județean
E mare brambureală în transportul public de persoane din Argeș, iar asta se întâmplă – culmea! – după ce lucrurile ar trebui să fie limpezite odată cu finalizarea licitației și adjudecarea traseelor de pe cele 8 loturi din județ. Reclamațiile curg mai ales din zona Topoloveni (lotul 8), oamenii reclamând insuficiența microbuzelor, a șoferilor, întârzieri mari ale anumitor curse, mai ales la sfârșit de săptămână. Un deranj și mai mare se prefigurează de la jumătatea lunii iulie și pe zona Mioveni (lotul 4), acolo unde, în loc de 18 microbuze, pe trasee au rămas doar patru după licitație.
Pe ambele aceste loturi, dar și pe zona Câmpulung, licitația a fost adjudecată, pentru următorii 7 ani, de asocierea firmelor Grup Atyc SRL (Târgoviște), Girueta Tur SRL (Târgoviște), C&I Grup International (Bucureşti) şi Dan Sepsi (Ploieşti), în defavoarea unor firme locale de tradiție până mai ieri, cum ar fi Astra Transport sau Vulturul&Company. Numai că, în loc să fie mai bine – fiindcă o licitație se face după criterii care să aducă plusuri, nu minusuri, nu-i așa? – acum e mai rău! Sau, cel puțin, a început mai rău! De ce? Cine sunt noile firme câștigătoare ale licitației organizate de Consiliul Județean Argeș, care au început, iată, cu stângul, cursele ajudecate pe bani frumoși? Am încercat să obținem răspunsuri de pe trasee…
Primarul Liviu Poșircă: „Pe Pitești-Mioveni va fi dezastru!”
Pe zona Mioveni (lotul 4), acolo unde asocierea al cărei lider este Grup Atyc SRL din Târgovişte a câștigat la Curtea de Apel Pitești disputa cu asocierea condusă de Vulturul&Company, nemulțumirile oamenilor se fac deja simțite, deși noul operator va intra pe acele trasee abia pe la jumătatea lunii iulie, din câte ni se spune. Unul dintre cei care are o opinie conturată pe această temă este primarul comunei Vulturești, Liviu Eugen Poșircă.
„E o harababură! Soția mea (administrator al firmei Vulturul) a luat poziție, a dat (adresă – n.r.) către Consiliul Județean și către Primăria Mioveni, pentru că nu se poate executa transportul pe Pitești-Mioveni și peste tot cu patru mașini, în condițiile în care se face cu 18. Va fi dezastru acolo! Pe data de 1 iulie ar fi bine ca presa să iasă în stradă (sic! – n.r.), pentru că s-a licitat cu patru mașini; nu are voie să ia oamenii în picioare, că așa s-a licitat! Ca să funcționeze pe Pitești-Mioveni cu patru mașini nu au transport decât 30 de minute. Atât! Nu știu dacă au șoferi… S-au bătut pe la o pensiune, din câte am înțeles și noi, și-au băgat demisiile și au plecat… Au rămas și pe Câmpulung în deficit de șoferi, din câte aud și eu, dar cazul Mioveni va fi groaznic. Și mai e ceva: cei de la Târgoviște au licitat cu mașini clasificate, categoria I, iar ei n-au perne (de aer) și n-au clasificările corespunzătoare; aici, comisia de evaluare a Consiliului Județean trebuia să-și facă treaba. O mașină clasificată de categoria I, care are punctaj maxim, trebuie să aibă suspensia pe perne de aer, dar ei o au pe arcuri…” – ne-a spus primarul Liviu Poșircă.
Primarul Gheorghiță Boțârcă: „Eu, dacă vreau să mănânc turtă dulce, mă duc și-mi iau ce trebuie ca să fac turtă dulce, dar la ei a ieșit rahat…”
Pe zona Topoloveni, unde, cum spuneam, unii călători sunt de-a dreptul indignați de serviciile (ne)oferite de noii operatori, există 13 trasee adjudecate. Necazurile oamenilor au ajuns și la urechile lui Gheorghiță Boțârcă, primarul orașului Topoloveni reacționând deja ca avertizor public. „Eu am făcut, de vreo 10 zile, adresă la Consiliul Județean, să vadă ce au licitat, ce program au stabilit și să revină asupra programului ăluia, să solicite, să facă ceva. Pentru că prin programul stabilit de ei, nu fac față cerinței! Pe baza reclamațiilor primite de la oameni, am făcut această notă de constatare, fiindcă și eu, ca și voi, sunt un avertizor public vizavi de situația respectivă. Eu le-am pus la dispoziție stațiile orașului pentru îmbarcare și debarcare. În rest, ei știu ce au licitat, ce au făcut, să-i verifice, că intră în atribuțiile acelui domn Ungureanu de la Consiliul Județean… Și legea e proastă, iar ai noștri, de aici, nu știu, nu și-au făcut caietul de sarcini cum trebuie. Că și eu, dacă vreau ceva, dacă vreau să mănânc, de exemplu, turtă dulce, mă duc și-mi iau ce trebuie ca să fac turtă dulce, dar la ei a ieșit rahat…” – ne-a declarat primarul Boțârcă.
Primărița Ioana Georgescu: „Noi chiar am solicitat să nu se modifice traseele, să nu le scoată pe cele două – Udeni și Văleni Podgoria”
La rându-i, și Ioana Georgescu, primărița comunei Călinești, s-a adresat pe această temă Consiliului Județean. „Da, am de la cetățeni sesizări că mașinile nu mai trec la fel de des sau că trec pline și nu mai opresc. În plus, la noi chiar s-au scos două trasee, dar nu depinde de mine; licitația a fost făcută de Consiliul Județean, traseele au fost propuse de Consiliul Județean. Noi chiar am solicitat să nu se modifice traseele, să nu le scoată pe cele două; ne-au scos Udeni și Văleni Podgoria. Am făcut și noi o adresă către CJ Argeș, prin care solicităm remedierea situației – și pentru cele două trasee și, în general, pe traseul pe Drumul Național – iar acum așteptăm să vedem ce reiese. Am înțeles că ar fi o perioadă de monitorizare din partea Consiliului Județean, să vadă dacă respectă traseele și programul, conform caietului de sarcini… Cei din Călinești s-au îndreptat (cu sesizări – n.r.) și către noi. I-am sfătuit să se îndrepte și pe e-mail-ul sau pe site-ul Consiliului Județean, să scrie acolo o petiție. Așteptăm…” – ne-a spus, preocupată, primărița Ioana Georgescu.
Citește și Exclusiv! Se renovează hangarul Aerodromului din Bradu
Romus Ungureanu: „Ca orice chestie nouă, și dacă îți cumperi un costum, când îl iei pe tine, parcă mergi la probe prima dată”
Romus Aurel Ungureanu, șeful Autorității Județene de Transport Argeș, serviciu public din cadrul aparatului de specialitate al Consiliului Județean, omul responsabil cu licitația care, deocamdată, nu pare a fi ce trebuie, a avut, la solicitarea noastră, un punct de vedere. „Nu mai sunt cursele care au fost, asta e clar. E un program actualizat. La toate solicitările și neînțelegerile astea de ore – centralizate acum de noi – vom face o altă modificare de program; vedem când. Lăsăm o perioadă, facem o analiză și vom face modificări. Atât vă pot spune la această oră. Ca orice chestie nouă, și dacă îți cumperi un costum, când îl iei pe tine, ați văzut, parcă mergi la probe prima dată (…) Cât privește lotul Mioveni, care a fost în instanță și s-a soluționat, acesta intră după 12-14 iulie, încolo… Nu s-a umblat încă la el, e programul vechi” – ne-a declarat Romus Ungureanu, care a confirmat și că a primit adrese de la unii primari pentru remedierea problemelor din transportul de călători.
Dacă tot o dăm pe croitorie…
Închei deocamdată aici, dar nu înainte de a spune, încă o dată, că orice serviciu public trebuie să se afle în slujba publicului. Deci, d-le Romus Ungureanu și stimată conducere a C.J. Argeș, dacă tot o dăm pe croitorie, nu te apuci să faci un costum dacă nu ai măsurile clientului, nu faci licitație pentru transportul județean de persoane dacă nu cunoști, cu adevărat, nevoile acestor persoane, confortul minim pe care trebuie să-l asiguri!
0 Comentarii