DN 73 Piteşti – Braşov, lărgit la 4 benzi de circulaţie

Durata călătoriei între Pitești și Brașov se scurtează cu aproape 10 minute

Proiectul amplu de modernizare a DN 73, care leagă Piteștiul de Brașov prin Câmpulung, capătă un nou ritm după ani de întârzieri și contracte reziliate. Lucrările vizează transformarea unuia dintre cele mai tranzitate drumuri din zona de sud și centru a țării într-o rută modernă, mai sigură și mai rapidă. Printre noutăți se numără și lărgirea unor sectoare la patru benzi, informație confirmată de imagini apărute pe rețelele de socializare, unde se observă intervențiile realizate de constructor - o firmă românească.

Proiectul de reabilitare acoperă 103,25 km de drum național, intervențiile fiind împărțite pe tronsoane pentru eficientizarea lucrărilor. Lucrările vizează reabilitarea a 17 poduri existente, construcția a 7 poduri noi și reorganizarea a 33 de intersecții. Principalul beneficiu anunțat de autorități este scurtarea timpului de călătorie dintre Pitești și Brașov cu aproximativ 9,1 minute, rezultat al fluidizării traficului și al îmbunătățirii condițiilor de rulare. Lucrările se desfășoară în special pe două sectoare majore: Câmpulung - Fundata și Fundata - Cristian (județul Brașov, 36 km). În cazul tronsonului Câmpulung - Fundata, CNAIR a semnat, în iulie 2024, contractul cu o asociere condusă de ARL Cluj, iar utilajele sunt deja mobilizate pe teren. Pe tronsonul Fundata - Cristian, modernizarea a început în martie 2024, fiind realizată de o firmă românească, Viarom. Aceste intervenții vin să recupereze întârzierile acumulate în anii trecuți, după ce contractul cu un constructor spaniol – Azvi – a fost reziliat în 2021, blocând temporar avansul proiectului.

Planuri conexe: centură ocolitoare la Câmpulung și viitor drum expres

Pe lângă lucrările de pe DN 73, infrastructura rutieră din zonă se va extinde prin noi proiecte. Primăria Câmpulung a lansat anul trecut licitația pentru proiectarea unei centuri ocolitoare de 12 km, cu patru benzi, menită să scoată traficul greu din oraș. Aceasta va fi integrată în traseul viitorului drum expres Pitești – Mioveni – Câmpulung – Brașov.
După ani de stagnare, DN 73 traversează în prezent una dintre cele mai intense perioade de reabilitare. Lucrările de lărgire la patru benzi și modernizarea podurilor și intersecțiilor promit nu doar reducerea timpilor de deplasare, ci și creșterea siguranței rutiere pe un traseu esențial pentru legătura sud - centru a României.

Citește și Cresc taxele pentru șoferi: impozitul pe mașinile hibrid ar urma să fie majorat masiv

Citește și Comisioanele pentru pensiile plătite în numerar sunt de 10 ori mai mari. Apelul ministrului Muncii către pensionari