Anul 2016 a fost marcat de schimbări la nivel de top management atât la Dacia, cât şi la Ford România alături de noi investiţii. În primăvara acestui an, Daimler a inaugurat noua unitate de producţie de cutii de viteze de la Sebeş, iar în vară a demarat construcţia alteia noi pentru cutii de viteze reparate, Pirelli a anunţat extinderea planului de investiţii de la Slatina, iar Autoliv s-a dus la Oneşti pentru a deschide o nouă fabrică. Din păcate, analiștii pieței de profil spun că pe primul loc înr-un top al celor mai importante zece evenimente din industria auto în 2016 se află dispariția lui Constantin Stroe. Constantin Stroe, preşedintele Asociaţiei Constructorilor de Automobile din România şi membru în consiliul de administraţie al Automobile Dacia, fost director general Dacia, fost vicepreședinte al consiliului de administrație al Dacia, şi cel mai activ promotor al industriei auto în România, a murit la vârsta de 74 de ani în urma unui atac vascular cerebral. El a fost printre cei mai aprigi susţinători ai autostrăzii Piteşti-Sibiu, prin care sudul ţării să fie legat de infrastructura vest-europeană. Datorită acesteia producătorii de componente s-ar fi extins şi la sud de Carpaţi, nu numai în Transilvania, cum se întâmplă în prezent. F. Silvestru