Situație tot mai dificilă pentru aproximativ 1.550 de angajați ai CFR Marfă, care, potrivit sindicatelor, nu și-au mai primit salariile de patru luni. Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFMCV) cere intervenția urgentă a Guvernului și îi solicită noului ministru al Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, să găsească o soluție pentru achitarea restanțelor. Reprezentanții salariaților avertizează că problemele financiare nu se limitează la CFR Marfă, ci afectează întregul sistem feroviar, unde lipsa fondurilor ar putea duce inclusiv la reducerea circulației trenurilor.
Într-un comunicat transmis miercuri, 21 octombrie, sindicaliștii descriu situația angajaților rămași fără venituri drept o urgență socială. Aceștia atrag atenția că oamenii trebuie să își achite facturile, ratele și cheltuielile zilnice, în timp ce soluțiile administrative întârzie să apară.
Patru luni fără salarii. Sindicaliștii cer intervenția Guvernului
Președintele FNFMCV, Grigore Mare, susține că federația a încercat în repetate rânduri să obțină o rezolvare din partea fostei conduceri a Ministerului Transporturilor. Au fost trimise adrese și memorii și au fost solicitate discuții privind plata salariilor restante, deblocarea procedurilor administrative legate de concedierea colectivă și acordarea compensațiilor cuvenite.
Demersurile nu au dus însă la soluționarea problemei, potrivit reprezentanților sindicali, care cer acum organizarea unei întâlniri de urgență între Ministerul Transporturilor, conducerea CFR Marfă și organizațiile sindicale reprezentative.
Scopul întâlnirii ar fi stabilirea unui calendar concret pentru plata drepturilor restante și identificarea mecanismului legal și financiar prin care statul ar putea interveni.
Sindicaliștii consideră că Ministerul Transporturilor, în calitate de reprezentant al statului acționar, trebuie să se implice direct în găsirea unei soluții.
Avertisment privind circulația trenurilor: lipsa banilor poate provoca blocaje
Pe lângă restanțele salariale, federația atrage atenția asupra finanțării insuficiente a transportului feroviar. Sindicaliștii solicită suplimentarea fondurilor prin rectificare bugetară, astfel încât să poată fi acoperite cheltuielile pentru întreținerea infrastructurii, reparații, energie și funcționarea curentă a sistemului.
În lipsa acestor resurse, avertizează organizația, dificultățile financiare s-ar putea transforma în probleme operaționale, cu efecte asupra transportului de călători și de marfă.
Reprezentanții FNFMCV susțin că există riscul reducerii sau chiar al opririi circulației unor trenuri dacă finanțarea necesară nu va fi asigurată la timp. Este vorba despre un avertisment al sindicatelor, nu despre o decizie anunțată de autorități privind suspendarea circulației.
Ce îi cer sindicaliștii noului ministru al Transporturilor
Federația îi solicită ministrului Ștefan Ovidiu Popa să prezinte Guvernului necesarul real de finanțare pentru sectorul feroviar și să susțină alocarea urgentă a fondurilor. Sindicaliștii cer atât rezolvarea restanțelor salariale de la CFR Marfă, cât și un mecanism de finanțare predictibil pentru perioada următoare.
În opinia acestora, bugetele viitoare trebuie să țină cont de obligațiile de serviciu public, de lucrările necesare pentru întreținerea infrastructurii și de investițiile asumate, astfel încât problemele financiare să nu se repete.
FNFMCV și-a exprimat disponibilitatea de a participa la discuții cu noua conducere a ministerului, dar insistă că măsurile trebuie adoptate rapid.
Pentru cei aproximativ 1.550 de salariați ai CFR Marfă, prioritatea rămâne plata celor patru luni de salarii restante. Deocamdată, comunicatul sindical nu indică un termen la care angajații și-ar putea primi banii și nici existența unui acord privind finanțarea necesară.
0 Comentarii