Autostrada Transilvania ar putea încheia 2026 cu un bilanț rar întâlnit de la începutul proiectului: aproximativ 97 de kilometri noi deschiși traficului într-un singur an. Pentru atingerea acestei borne este însă nevoie ca toate inaugurările estimate pentru ultimele luni ale anului să se confirme, inclusiv cea a lotului Chiribiș – Biharia.
Tronsonul dintre Chiribiș și Biharia are 28,55 kilometri și era executat în proporție de 78% la sfârșitul lunii septembrie. Constructorul, asocierea Precon Transilvania – Citadina 98, lucrează înaintea graficului, iar o deschidere în decembrie este luată în calcul. Termenul contractual este însă 20 mai 2027.
Peste 500 de oameni lucrează pe Chiribiș – Biharia
Ritmul de lucru a crescut puternic în ultima perioadă. Numai în septembrie, stadiul fizic a avansat cu șapte puncte procentuale.
Pe șantier sunt mobilizați peste 500 de muncitori și aproximativ 400 de utilaje și echipamente. Toate grinzile podurilor și pasajelor au fost montate, iar relocarea DN19E a fost finalizată.
La finalul lunii septembrie, balastul stabilizat era executat pe 26 de kilometri, primul strat de asfalt acoperea 21,5 kilometri, iar al doilea ajunsese la 14 kilometri. Totodată, 18 structuri erau finalizate integral, iar parapetele marginale fuseseră montate pe aproximativ 21 de kilometri. Ritmul anunțat pe șantier ajunge la aproximativ 3.000 de tone de asfalt pe zi.
A3 ar putea câștiga aproximativ 97 de kilometri în 2026
Primii 12,24 kilometri luați în calcul în bilanțul din acest an au fost deschiși în august, între Zimbor și Poarta Sălajului.
Pentru restul anului, estimările includ alți 56,41 kilometri pe sectoarele Nădășelu – Mihăiești, Mihăiești – Zimbor și Suplacu de Barcău – Chiribiș. Dacă acestora li se adaugă cei 28,55 kilometri dintre Chiribiș și Biharia, bilanțul anual al Autostrăzii Transilvania ar ajunge la aproximativ 97 de kilometri.
Ultimul tronson rămâne însă una dintre piesele importante ale acestui scenariu. Deși constructorul încearcă să ajungă la deschiderea circulației până la sfârșitul anului, finalizarea în decembrie depinde de menținerea ritmului lucrărilor și de condițiile din șantier.
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului Chiribiș – Biharia are o valoare de 785 de milioane de lei și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Termenul contractual de finalizare este 20 mai 2027.
0 Comentarii