Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, între Joița și Corbeanca, au ajuns la 82%, însă deschiderea întregului tronson până la sfârșitul anului 2026 rămâne incertă. Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, estimează că legătura cu Autostrada A1 ar putea fi finalizată abia în 2027.
În schimb, până la finalul acestui an ar putea fi realizate conexiunile cu drumurile naționale DN1A și DN7, dacă vremea va permite continuarea lucrărilor în ritmul necesar.
Aproape 800 de oameni lucrează pe șantier
Potrivit șefului CNAIR, asocierea româno-italiană Retter – Pizzarotti are mobilizați aproximativ 780 de muncitori, operatori și specialiști, alături de peste 370 de utilaje.
Pe cei 17,5 kilometri ai lotului se lucrează la asfaltare, umpluturi, amenajarea spațiilor de servicii și instalarea echipamentelor necesare circulației.
Constructorii montează parapete de protecție, indicatoare și sisteme inteligente de transport, fiind realizate și marcajele rutiere.
De ce nu poate fi deschis încă sectorul Corbeanca–Buftea
Cristian Pistol a explicat că, în urma ultimei verificări, porțiunea dintre Corbeanca și Buftea nu îndeplinește încă toate condițiile tehnice pentru deschiderea traficului prin conexiunea cu DN1A.
Mai sunt necesare intervenții la pasajele care traversează autostrada, precum și finalizarea semnalizării, a marcajelor și a parapetelor.
Directorul CNAIR a transmis că deschiderea circulației se va face numai după ce fiecare sector va fi complet și sigur pentru șoferi.
Când ar putea fi gata conexiunea cu A1
Deși constructorii susțin că încearcă să finalizeze întregul lot în 2026, conducerea CNAIR consideră mai realistă deschiderea legăturilor cu DN1A și DN7 până la sfârșitul anului.
Pentru conexiunea cu Autostrada A1, termenul luat în calcul este aprilie 2027, conform contractului.
Lotul Joița–Corbeanca are o lungime de 17,5 kilometri și o valoare contractuală de 815,07 milioane de lei, fără TVA. Proiectul este finanțat prin Programul Transport 2021–2027.
0 Comentarii