Web Analytics
scris marți, 10.05.2022

Atelierele de reparații, luate la control de inspectorii RAR. Amenzi de peste 1 milion de lei

Aproximativ 1.000 de ateliere de reparații din țară au fost controlate de inspectorii Registrului Auto Român, în ultimele 3 luni. Sancțiunile au depășit un milion de lei.   

”Registrul Auto Român este cu ochii pe cei care prestează activități de reparații auto, însă o fac în afara legii și în condiții care nu pot garanta siguranța lucrărilor de reparație. 

Citește și:Registrul Auto Român Argeş – 901 de autoturisme au fost găsite neconforme în anul 2021

Inspectorii noștri au găsit neconformități legate de:

  • efectuarea de activităţi de reparaţii fără autorizație tehnică;
  • efectuarea inspecţiei finale care să demonstreze conformitatea lucrărilor de reparații (una dintre condițiile legale privind admiterea și menținerea în circulație a autovehiculului, ulterior intervenției asupra unui autovehicul);
  • păstrarea şi respectarea condiţiilor iniţiale de autorizare;
  • prestatorii de servicii care nu au pregătirea necesară de a interveni la sistemele de securitate ale autovehiculului.

Așadar, RAR atrage atenția că reparațiile efectuate în ateliere care nu respectă legea sunt calea cea mai sigură spre riscul de a primi servicii de o calitate îndoielnică. Dacă alegeți să vă reparați mașina pe principiul “ieftin și rapid”, într-o unitate improvizată, rețineti că nu aveți cum să verificați calitatea reparațiilor făcute, dar vă scad și șansele de a putea rezolva pe cale amiabilă eventualele inconveniente cauzate de calitatea slabă a lucrărilor.”, transmite RAR, printr-un comunicat de presă.

Citește și:Un inginer de la Registrul Auto Român Argeș, acuzat că a primit MITĂ. Banii erau ascunși într-o mască de protecție!

”Evitați să mergeți pe recomandarea unui prieten când vreți să vă reparați mașina. Verificați cu prioritate ca service-ul să fie autorizat. In caz contrar riscați să primiți o pseudoreparație care poate fi un real pericol pentru securitatea voastră în trafic. Intervențiile în sisteme de siguranță ale autovehiculului sunt complexe și necesită obligatoriu piese și componente omologate” , a transmis Mihai Dogărescu – Sef Departament Supraveghere Piață – RAR.

Distribuie!

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole asemănătoare

Ultimele articole

Omul săptămânii

Opinie

Din ediția tipărită