Dacia a prezentat oficial noul crossover Striker la Salonul Auto de la Paris 2026, unde modelul a fost dezvăluit pentru prima dată publicului larg. Noul automobil extinde gama constructorului român în segmentul compact și vine cu motorizări electrificate, un portbagaj generos și un preț de pornire de sub 24.000 de euro pe piața franceză.
Alături de Bigster, Striker reprezintă o nouă etapă în strategia Dacia de a atrage clienți interesați de mașini spațioase, versatile și accesibile. Modelul combină elemente de design specifice unui break cu cele ale unui crossover, având o gardă la sol înălțată și o siluetă alungită. Cu o lungime de 4,62 metri, Striker este cu aproximativ cinci centimetri mai lung decât Bigster. Designul este completat de plafonul coborât spre spate și de jantele care pot ajunge la 19 inci. Noul model intră în competiție cu automobile consacrate din segmentul compact, precum Skoda Octavia Combi, Volkswagen Golf Variant și Toyota Corolla Touring Sports.
Interior spațios și dotări moderne
Habitaclul Dacia Striker oferă spațiu pentru cinci pasageri, iar portbagajul are o capacitate de până la 600 de litri. Poziția la volan este mai joasă decât în cazul SUV-ului Bigster, pentru o experiență de condus cu o notă mai sportivă.
Modelul beneficiază de un instrumentar de bord digital de 7 inci și de un ecran multimedia tactil de 10,1 inci. Potrivit informațiilor prezentate, acestea sunt disponibile standard încă de la versiunea de bază. Echiparea Essential include aer condiționat, cameră pentru marșarier, senzori de parcare și conectivitate pentru smartphone.
Versiunile superioare, Expression, Journey și Extreme, adaugă dotări precum climatizarea automată pe două zone, frâna de parcare electrică cu funcție AutoHold, plafonul panoramic, hayonul electric cu deschidere hands-free, scaunele încălzite și încărcarea wireless a telefonului. Constructorul a pus accent și pe îmbunătățirea izolării fonice și a finisajelor interioare.
Trei motorizări electrificate și autonomie de până la 1.600 de kilometri
Dacia Striker va fi disponibil cu trei variante de motorizare, care urmăresc să ofere un echilibru între performanță, consum și costurile de utilizare. Mild hybrid-G 140: dezvoltă 140 CP și combină un motor turbo de 1,2 litri, cu sistem mild-hybrid de 48 V, cu posibilitatea alimentării atât cu benzină, cât și cu GPL. În funcție de configurație, este disponibilă cu transmisie manuală sau automată. Autonomia totală anunțată ajunge la 1.600 de kilometri. Hybrid 155: dezvoltă 155 CP și folosește un motor pe benzină de 1,8 litri, împreună cu două motoare electrice. Consumul mixt declarat este de 4,2 litri la 100 de kilometri, iar sistemul permite rularea în mod electric pentru o mare parte din timpul petrecut în oraș. Hybrid 150 4x4: oferă 150 CP și tracțiune integrală, cu ajutorul unui motor electric amplasat pe puntea spate. Sistemul include și moduri de rulare adaptate diferitelor condiții de drum.
Prin aceste opțiuni, Dacia urmărește să răspundă atât nevoilor șoferilor care pun accent pe economie, cât și celor care caută tracțiune integrală și mai multă versatilitate.
Cât costă Dacia Striker și când încep comenzile
Prețurile anunțate pentru piața franceză pornesc de la 23.490 de euro și cresc în funcție de motorizare și nivelul de echipare.
Lista de prețuri prezentată include următoarele variante: Striker Essential mild hybrid-G 140, cu transmisie manuală: de la 23.490 de euro; Striker Expression: de la 25.100 de euro cu transmisie manuală și 26.700 de euro cu transmisie automată; Striker Hybrid 155: de la peste 28.000 de euro; Striker Hybrid 150 4x4: de la 30.000 de euro; Versiunile superioare Journey și Extreme 4x4: până la 31.900 de euro.
Potrivit informațiilor prezentate, comenzile pentru noul Dacia Striker urmează să fie deschise începând cu 13 octombrie 2026. Prețurile menționate sunt cele aferente pieței franceze. Tarifele pentru România pot fi diferite, în funcție de configurație și de politica comercială a constructorului.
0 Comentarii