Uniunea Europeană pregătește o limitare drastică a importurilor de mașini hibride din China. În urma negocierilor dintre Bruxelles și Beijing, cele două părți au ajuns la un acord care prevede un plafon de 350.000 de vehicule pe an, potrivit informațiilor prezentate luni de un oficial european.
Măsura vine într-un moment în care producătorii chinezi câștigă tot mai mult teren pe piața auto europeană, punând presiune asupra companiilor locale și a locurilor de muncă din industrie.
Importurile ar putea fi reduse cu mai mult de jumătate
Acordul a fost negociat săptămâna trecută, la Beijing, în cadrul unor discuții intense care au durat două zile. Comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, a anunțat vineri că autoritățile chineze au acceptat reducerea exporturilor de automobile hibride și hibride plug-in către Uniunea Europeană.
Potrivit unui oficial european citat de Le Figaro, importurile din China ar putea ajunge la aproximativ 800.000 de vehicule în 2026. Aplicarea plafonului de 350.000 de unități ar însemna o reducere de peste 50%. Šefčovič a estimat că înțelegerea ar putea împiedica intrarea pe piața europeană a câtorva milioane de automobile chinezești într-un interval de patru ani.
De partea cealaltă, Beijingul a indicat că acordul ar permite exportul anual a cel puțin 302.000 de vehicule hibride către UE.
De ce vrea Bruxellesul să limiteze mașinile chinezești
Producătorii europeni se confruntă cu o concurență tot mai puternică din partea automobilelor fabricate în China, care ajung adesea pe piață la prețuri mai mici.
Reprezentanți ai industriei și oficiali europeni acuză Beijingul că sprijină companiile chineze prin subvenții și alte practici comerciale considerate neloiale. Ei avertizează că această concurență poate afecta producția și locurile de muncă din industria auto europeană.
Autoritățile chineze resping acuzațiile și susțin că succesul producătorilor lor se datorează competitivității industriei naționale.
China salută acordul cu Uniunea Europeană
În ciuda tensiunilor comerciale, Beijingul a transmis un mesaj pozitiv după negocieri. Sâmbătă, autoritățile chineze au salutat compromisurile obținute în relația cu UE, afirmând că acestea au contribuit la evitarea unei escaladări a conflictului comercial și pot reprezenta un nou început în dialogul dintre cele două părți.
Pentru industria auto europeană, acordul anunțat ar putea însemna o reducere importantă a presiunii concurențiale exercitate de importurile chinezești. Rămâne de văzut cum va fi pus în aplicare plafonul și ce efecte va avea asupra pieței automobilelor hibride.
0 Comentarii