Europa schimbă viteza: Mașinile electrice cuceresc piața auto. În aprilie, una din cinci mașini cumpărate în UE a fost electrică

Piața auto europeană traversează una dintre cele mai mari transformări din ultimii ani. Datele publicate de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) arată că automobilele complet electrice au ajuns să reprezinte peste o cincime din totalul vânzărilor de mașini noi din Uniunea Europeană în luna aprilie.

Potrivit raportului, cererea pentru vehicule electrice a explodat, cu o creștere de aproape 38% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. În total, piața europeană a depășit 972.000 de autoturisme vândute în aprilie, înregistrând un avans anual de 5,1%.

Mașinile electrice se apropie de dominația totală

În primele patru luni ale anului, vehiculele 100% electrice au ajuns la aproape 20% din piața auto europeană, iar în aprilie au depășit pragul de 20,6%. Practic, una din cinci mașini cumpărate în UE a fost electrică.

Diferența față de autoturismele pe benzină devine tot mai mică. În aprilie s-au vândut aproximativ 200.000 de mașini electrice, în timp ce automobilele pe benzină au depășit cu puțin 218.000 de unități.

În mai multe state europene, inclusiv Franța, Germania, Olanda și Suedia, modelele electrice au depășit deja la vânzări mașinile clasice cu motoare termice.

Benzina și motorina pierd teren accelerat

În timp ce electricele cresc puternic, automobilele pe benzină și motorină continuă să piardă teren. Cota lor de piață a scăzut la 30,2%, comparativ cu peste 38% în aceeași perioadă a anului trecut.

Creșterea spectaculoasă a segmentului electric a fost susținută în special de Italia, Franța și Germania. Italia a înregistrat cel mai mare salt, cu o creștere de 73% a vânzărilor de mașini electrice. Franța a urcat cu 48,2%, iar Germania cu peste 41%.

Volkswagen conduce, chinezii vin puternic din urmă

În clasamentul constructorilor auto, grupul Volkswagen și-a menținut poziția dominantă pe piața europeană, atingând o cotă de 27,4%, susținută de performanțele mărcilor Audi și Skoda.

Pe locul secund s-a situat Stellantis, cu 16,4% din piață, în timp ce Renault a raportat un recul al vânzărilor și al cotei de piață.

Tot mai vizibili devin producătorii chinezi. BYD și-a dublat livrările și a ajuns la o cotă de piață de 2,1%, în timp ce Chery și Leapmotor continuă să crească rapid în Europa, profitând de cererea tot mai mare pentru vehicule electrice accesibile.