În majoritatea țărilor europene, depășirea vitezei legale cu 29 km/h se soldează cu o amendă de câteva sute de euro și, eventual, suspendarea permisului. În Finlanda însă, aceeași greșeală l-a costat pe omul de afaceri Anders Wiklöf echivalentul unui apartament de lux. Cazul său readuce în atenția publică un sistem de taxare a greșelilor rutiere care pare desprins dintr-o utopie a echității sociale.
Sistemul finlandez nu folosește grile fixe pentru amenzile grave, ci un concept numit „päiväsakko” (amenda pe zi). Ideea este simplă: pedeapsa trebuie să „doară” la fel de mult un șomer și un miliardar.
Citește și: Profesor acuzat că predă matematică folosind Chat GPT. Acesta a absolvit cu media 5,67
Autoritățile calculează venitul net zilnic al șoferului (după taxe). Din această sumă, se scade o sumă minimă pentru subzistență. În funcție de gravitatea abaterii, judecătorul sau polițistul stabilește un număr de „zile de amendă”.
În cazul lui Wiklöf, viteza de 59 km/h în zonă de 30 km/h a fost considerată o abatere serioasă, generând un număr mare de „zile”, care, înmulțite cu venitul său masiv, au dus la suma de 120.000 de euro.
Filozofia nordică susține că amenzile fixe sunt, de fapt, „taxe de viteză” pentru cei bogați. Dacă o amendă este de 200 de euro, un milionar o va privi ca pe un cost nesemnificativ pentru a ajunge mai repede la destinație, în timp ce pentru un muncitor cu salariul minim, aceeași sumă poate însemna lipsa alimentelor pentru o lună
0 Comentarii