Autoritățile din Germania au dat o lovitură serioasă criminalității organizate, după ce au destructurat o rețea internațională specializată în furtul de SUV-uri premium și autorulote. În centrul anchetei se află un cetățean român, considerat mintea din spatele operațiunii, care coordona întreaga activitate din orașul Velbert.
Potrivit poliției germane, gruparea a acționat pe parcursul a mai multe luni, între iulie și decembrie 2025, perioadă în care ar fi reușit să sustragă cel puțin zece vehicule de mare valoare. Țintele preferate erau SUV-urile scumpe, dispărute din parcări și zone rezidențiale din orașe importante precum Düsseldorf, Dortmund, Duisburg, Gelsenkirchen, Neuss și Herne.
Investigația a fost coordonată de Poliția din districtul Mettmann, printr-o structură specializată în combaterea furturilor auto, cu sprijinul unor echipe operative care au monitorizat discret activitatea suspecților.
Conform anchetatorilor, rețeaua era formată din cinci bărbați, cetățeni români și moldoveni, cu vârste cuprinse între 25 și 55 de ani. Liderul grupării, un român de 35 de ani, locuia fără forme legale într-un apartament din Velbert și este considerat principalul organizator al furturilor. Alți membri ai rețelei se aflau ilegal în localitățile Dorsten și Wuppertal.
După ce erau furate, mașinile erau transportate într-un atelier auto din Wuppertal, unde, potrivit probelor, ar fi fost „curățate” prin modificarea seriilor de identificare. De aici, vehiculele urmau să fie scoase din Uniunea Europeană cu ajutorul unei firme de transport controlate de doi frați georgieni din Oberhausen. Planul prevedea expedierea SUV-urilor în containere maritime către țări precum Georgia și Tadjikistan, iar cel puțin patru mașini erau pregătite pentru export.
Lovitura finală a venit în urma unor descinderi simultane desfășurate în mai multe localități – Velbert, Wuppertal, Essen, Oberhausen, Dorsten, dar și într-o zonă din Bavaria. În urma perchezițiilor, polițiștii au recuperat 13 autoturisme furate și mai multe componente auto.
Două mandate de arestare au fost puse în aplicare, inclusiv pe numele românului considerat capul rețelei și al unui complice din Dorsten. Ancheta este în plină desfășurare, iar autoritățile încearcă acum să identifice întreaga rețea de intermediari și posibili beneficiari finali ai mașinilor furate.
0 Comentarii