Recenta numire a domnului Ștefan GAIBU, ca director al Direcției Logistică Centrală Dacia, ne obligă să reevaluăm un articol nedrept publicat în Jurnalul de Argeș la adresa domniei sale şi a domnului Jean DETRUN, în urmă cu un an și jumătate, și să ne cerem scuze publice. De altfel, semnatarul articolului, Neluțu Dinu, a fost sancționat și nu mai lucrează în cadrul redacției ziarului nostru. Încrederea acordată de Grupul Renault dlui Ștefan GAIBU, care a devenit la finele lunii ianuarie cel mai tânăr manager dintre cei care conduc activitățile de producție derulate pe platforma industrială de la Mioveni, este uriașă și spune totul despre capacitatea sa profesională. Iar principalul argument îl constituie tocmai faptul că structura care i s-a încredințat spre conducere, Direcţia Logistică Centrală Dacia, expediază piese pentru asamblarea modelelor Dacia, Renault şi Nissan către 13 uzine ale Alianţei, din toată lumea. La doar 36 de ani, noul director Ştefan Gaibu are un CV remarcabil (pe care vi-l prezentăm în continuare) și a acumulat o bogată experiență în domeniile de transport piese şi vehicule, logistică şi gestiune.
Un CV care confirmă încrederea Renault
Ştefan Gaibu s-a născut în anul 1976 şi este absolvent al Universităţii de Medicină şi Farmacie Nicolae Testemițanu din Republica Moldova. Deţine două diplome de MBA obţinute în Franţa în domeniile administraţia întreprinderilor şi a afacerilor. Se angajează în anul 2001 la Dacia ca organizator Transport, ulterior ocupând poziţiile de şef serviciu Transport şi Gestiune Ambalaje, şef departament Transport Naţional, şef departament Transport Piese şi Vehicule şi director al Renault Industrie Roumanie. În anul 2012 este numit director executiv adjunct al Direcţiei Logistice Dacia, iar din luna ianuarie a acestui an, devine director executiv al aceleiaşi Direcţii, înlocuindu-l pe dl. Jean DETRUN, care urmează să se pensioneze.
Tocmai pentru că dorim să repunem adevărul în drepturile sale, precizăm că dl. Gaibu este licențiat ca medic de medicină umană și nu veterinară, cum a apărut în respectivul articol (CV-ul a lămurit deja acest aspect) și că domnia sa nu are și nu controlează niciun „lanț de magazine”, nici în Republica Moldova și nici în altă parte. De asemenea, domnia sa nu se află pe circuitul niciunei șpăgi din uzină, deoarece asemenea acte de corupție nu au fost niciodată probate, iar asocierea numelui și imaginii sale cu titlul „SCANDAL DE CORUPȚIE” a fost o gravă greșeală din partea celui care a semnat articolul, deoarece un asemenea „scandal de corupție” nu a avut loc.
Nici dl. Detrun nu a participat sau tolerat vreun act de corupție
În ceea ce îl priveşte pe domnul Jean DETRUN, cel de-al doilea specialist Renault lezat de semnatarul articolului și director al Direcției de Logistică (începând cu 2005 și până la finele lui ianuarie 2013, când funcția a fost preluată de dl. Ștefan Gaibu) trebuie precizat că nici domnia sa nu a participat, nu a gestionat și nu a tolerat niciun act de corupție în perimetrul său de activitate, astfel încât și asocierea numelui și imaginii sale cu titlul „SCANDAL DE CORUPŢIE”, cum a titrat autorul textului, este o altă gravă greșeală pentru care ne cerem scuze publice. Un asemenea „scandal de corupție” nu a avut loc și mai trebuie precizat, de asemenea, că singurul copil pe care îl are domnul Detrun este medic în Tahiti, prin urmare, nici domnul Detrun și nici fiul său nu au şi nici nu au avut vreo afacere în România, cum eronat a afirmat semnatarul articolului, care s-a lăsat pradă unei regretabile intoxicări pentru care a fost sancționat. De altfel, referirile la o aşa-zisă avere ilicită s-au dovedit fără nicio bază, dl. Jean DETRUN fiind ştiut de oamenii ce îl cunosc şi de colectivul pe care l-a condus mai bine de 7 ani drept un exemplu de modestie, onestitate şi verticalitate profesională. Dl. Jean DETRUN are marele merit de a fi fost cel care a pus bazele, a organizat şi a adus la performanţă maximă actualul Centru Internaţional de Logistică de la Mioveni, cea mai mare platformă logistică din întreaga Alianţă Renault Nissan ca suprafaţă şi volum de piese procesate şi expediate, fapt pentru care i se cuvine domnului Jean DETRUN întreaga apreciere şi admiraţie.
Jurnalul de Argeş
0 Comentarii