Deszăpezirea a devenit de la o iarnă la alta o afacere foarte profitabilă pentru firmele care îşi desfăşoară activitatea în acest domeniu. După ce deszăpezirea autostrăzii A1 București-Pitești a provocat un scandal imens la nivel național ca urmare a costului foarte mare de aproximativ 18.600 de euro per kilometru, și contractul de deszăpezire al drumurilor naționale din județul Argeș, câștigat de aceeaşi asociere dintre Straco Grup SRL – General Trust Argeş Srl, este unul la fel de avantajos, suma fiind de circa 14.650 de euro pe km. Vă prezentăm în premieră cât încasează cele două firme de la stat pentru contractele foarte bănoase pe care le au în Argeș.
Straco Grup și General Trust au în Argeș contracte de deszăpezire în valoare de peste 4,5 milioane de euro
Pentru drumurile naţionale şi Autostrada A1 Bucureşti – Piteşti de pe raza judeţului Argeş, CNADNR SA, prin Direcţia Regională de Drumuri şi Poduri Bucureşti a încheiat pentru iarna în curs două contracte care au ca obiect activitatea de deszăpezire, conform informaţiilor furnizate de CNADNR. Ambele contracte au fost câştigate de asocierea dintre Straco Grup SRL – General Trust Argeş Srl, firma bucureșteană Straco fiind lider al asociației atât pentru contractul privind drumurile naționale, cât și cel pentru întreaga autostradă Bucureşti-Piteşti. CNADNR va plăti în această iarnă pentru deszăpezirea autostrăzii Bucureşti-Piteşti – care are o lungime de 109,6 kilometri – suma de 7.255.528,03 lei fără TVA, care la un calcul simplu reprezintă aproximativ o sumă de 2,04 milioane de euro, cu TVA, ceea ce înseamnă un preţ mediu pentru deszăpezirea unui kilometru din autostradă de 18.600 de euro, faţă de 2.938 euro pe kilometru în iarna anului 2012-2013. Nici contractul privind drumurile naționale care trec prin judeţul Argeș nu este mai prejos, CNADNR plătind pentru deszăpezirea acestora suma de 8.889.151,62 lei, fără TVA, adică 2,5 milioane de euro cu TVA inclus pentru o suprafață de 170,644 km, ceea ce înseamnă că pentru deszăpezirea unui kilometru de drum național, prețul mediu ajunge la 14.650 de euro. În ceea ce privește activitatea de întreţinere curentă pe timp de iarnă, trebuie menționat că aceasta cuprinde pe lângă deszăpezirea propriu-zisă şi alte serii de lucrări şi servicii. Dar cele două firme se pot lăuda şi cu încheierea unui al treilea contract pentru iarna 2014-2015, respectiv în judeţul Olt, contractul ridicându-se la valoarea de 2.983.870,97 lei, fără TVA, în acest caz liderul de asociere fiind firma argeșeană General Trust. Împreună cele două firme au câștigat contracte de deszăpezire pentru iarna curentă, la nivel național, în valoare de peste 19 milioane de lei, fără TVA.
General Trust, deținută de „regele asfaltului” Cătălin Spătaru
General Trust Argeş este firma deținută de omul de afaceri Cătălin Spătaru, supranumit „regele asfaltului din Argeş”, nimeni altul decât finul de botez al secretarului general al Ministerului Afacerilor Interne, Ion Stoica, fost şef al Poliţiei Vâlcea. Cătălin Spătaru este urmărit penal încă din 2012 într-un dosar de evaziune fiscală şi spălare de bani cu un prejudiciu de 20 de milioane de euro. Firma bucureșteană Straco se poate lăuda în ultimii ani cu numeroase contracte cu statul, cel mai cunoscut fiind cel pentru asfaltarea a 22 din cei 82 de kilometri ai autostrăzii Sibiu-Orăştie. La rândul lor o parte din asociații Straco Grup, respectiv Alexandru Horpoş, Traian Horpos şi Vlad Ionel Vameşu, au fost reţinuţi într-un dosar deschis în decembrie 2014 de DIICOT cu suspiciunea că firma lor ar fi emis facturi către o altă companie, pentru operaţiuni nereale. Alex Vlaicu
0 Comentarii