Piața autoturismelor noi din România a încheiat luna septembrie 2026 pe minus, însă mașinile electrificate au mers în direcția opusă. Datele APIA arată și o schimbare importantă în clasamentul mărcilor: producătorul chinez BYD a ajuns pe poziția a patra, înaintea Volkswagen.
În septembrie au fost înmatriculate 10.952 de autoturisme noi, cu 11% mai puține decât în aceeași lună din 2025, potrivit datelor DGPCI prelucrate de APIA.
Mașinile electrificate cresc cu 16%
În timp ce piața generală a scăzut, autoturismele electrificate au înregistrat un avans de 16% comparativ cu septembrie anul trecut.
Același ritm de creștere a fost raportat și pentru automobilele exclusiv electrice, care au ajuns la 869 de unități înmatriculate în cursul lunii.
Dacia își păstrează detașat prima poziție în clasamentul mărcilor, cu 2.705 autoturisme. Toyota ocupă locul al doilea, cu 1.435 de unități, iar Skoda completează podiumul, cu 795.
BYD urcă pe poziția a patra după ce a înregistrat 708 autoturisme, depășind Volkswagen, care a avut 640. Imediat în urma acestora se află Renault, cu 639 de unități.
Clasamentul continuă cu MG – 464, Mercedes-Benz – 426, BMW – 390 și Hyundai – 345.
Logan, cel mai înmatriculat model al lunii
Dacia domină și clasamentul pe modele. Logan a ocupat prima poziție în septembrie, cu 1.148 de unități, urmat de Duster, cu 609.
Toyota Corolla Cross s-a clasat pe locul al treilea, cu 559 de exemplare, iar Dacia Sandero a ajuns la 536.
În Top 10 mai apar Toyota Yaris Cross, cu 340 de unități, Skoda Octavia – 282, Renault Clio – 270, BYD Seal U DM-i – 253, Dacia Bigster – 242 și Volkswagen Tiguan – 207.
Privită pe primele nouă luni din 2026, evoluția pieței rămâne negativă. Potrivit APIA, numărul total al autoturismelor înmatriculate a fost cu 10% mai mic decât în perioada similară din 2025.
0 Comentarii