O rețea infracțională transnațională coordonată din România și specializată în furnizarea de servicii logistice pentru traficul de droguri de mare risc a fost destructurată de procurorii DIICOT. Gruparea ar fi colaborat cu rețele de traficanți albanezi și ar fi folosit firme de transport rutier ca paravan pentru transportarea stupefiantelor în mai multe țări europene.
Șapte persoane au fost reținute, iar pentru un alt suspect a fost emis un mandat european de arestare. În dosar sunt cercetate, în total, opt persoane fizice și cinci persoane juridice.
TIR-uri modificate pentru ascunderea drogurilor
Potrivit anchetatorilor, gruparea ar fi funcționat în România din septembrie 2023 până în august 2026. Membrii rețelei identificau firme de transport, cumpărau camioane și modificau anumite vehicule pentru a crea spații ascunse destinate transportului de droguri.
Companiile ar fi oferit aparența unor activități comerciale legale, iar autocamioanele plecau în curse care, în documente, transportau mărfuri obișnuite.
Anchetatorii susțin că unele capete tractor și semiremorci erau prevăzute cu compartimente ascunse. În anumite cazuri, locașurile erau amenajate în plafonul cabinei și mascate prin instalarea unor echipamente de aer condiționat, iar alte spații erau construite în podeaua dublă a semiremorcilor.
Drogurile erau încărcate în Spania
Conform DIICOT, autocamioanele modificate erau trimise în Spania, unde drogurile erau ascunse în compartimentele special amenajate. Ulterior, TIR-urile plecau spre țările de destinație sub acoperirea unor transporturi comerciale. Cursele puteau fi contractate prin intermediul burselor de transport, ceea ce le oferea o aparență de activitate comercială normală.
Procurorii susțin că, după primirea comenzilor de la traficanții albanezi, membrii grupării din România stabileau detaliile logistice: camionul utilizat, traseul și șoferul.
Aproape 1,7 tone de droguri, confiscate în patru transporturi
În perioada 2023-2024, autoritățile din Franța, Germania, Italia și Spania au interceptat patru transporturi atribuite grupării.
În total, au fost confiscate aproximativ 1,7 tone de droguri, respectiv: 114 kilograme de cocaină; 229 de kilograme de canabis; 1.377 de kilograme de rezină de canabis sau hașiș.
Procurorii estimează că drogurile confiscate aveau o valoare de aproximativ 9,6 milioane de euro la nivel en-gros și aproximativ 25 de milioane de euro la nivel en-detail.
O rețea care funcționa după principiul „crime as a service”
Anchetatorii descriu mecanismul drept un model de tip „crime as a service”. Gruparea din România nu ar fi controlat întregul lanț al traficului de droguri, ci ar fi furnizat infrastructura logistică necesară transportării stupefiantelor pentru grupări de narcotraficanți albanezi.
Structura ar fi fost una piramidală. În partea superioară se afla componenta de coordonare, care ar fi menținut legătura cu furnizorii de droguri și ar fi primit comenzile pentru transporturi.
La nivelul logistic se aflau persoanele care gestionau firmele, camioanele, remorcile și șoferii, în timp ce la baza rețelei se aflau executanții implicați în operațiunile concrete.
Rețeaua se adapta după capturarea transporturilor
Potrivit procurorilor, capturarea unui transport nu ducea automat la oprirea activității. Membrii grupării ar fi analizat modul în care fusese descoperit TIR-ul și ar fi modificat ulterior metodele de operare.
În anumite situații, după arestarea unor șoferi, membrii rețelei încercau să afle unde sunt deținuți, în ce stadiu se află anchetele și dacă aceștia colaborau cu autoritățile.
Informațiile obținute ar fi fost folosite pentru schimbarea vehiculelor, a firmelor sau a șoferilor și pentru scoaterea din circuit a infrastructurii devenite suspecte.
Comunicare prin platforme criptate
Ancheta DIICOT a beneficiat de cooperare internațională prin Europol și Eurojust, precum și de informații transmise de autoritățile din statele în care au fost descoperite transporturile. Procurorii au coroborat datele obținute în urma măsurilor de supraveghere tehnică cu informații transmise prin Ordine Europene de Anchetă din Franța, Spania, Italia și Germania.
Potrivit anchetatorilor, membrii rețelei foloseau și comunicații criptate. Datele obținute în urma decriptării comunicațiilor Sky ECC ar fi evidențiat legăturile dintre liderul grupării și rețelele albaneze.
Liderul, considerat „țintă de mare valoare” de Europol
Conform procurorilor, liderul grupării ar fi coordonat activitatea din umbră și ar fi evitat să apară în documentele oficiale ale firmelor sau în actele de proprietate ale vehiculelor folosite.mAcesta ar fi menținut legătura cu traficanții albanezi și ar fi gestionat inclusiv situațiile în care transporturile erau interceptate de autorități.
În decembrie 2025, liderul ar fi fost catalogat de Europol drept HVT (High Value Target – țintă de mare valoare). Ulterior, autoritățile au emis un Ordin European de Anchetă în vederea citării sale în Spania.
Percheziții în mai multe locații
Dosarul DIICOT a fost deschis în septembrie 2023, după ce polițiștii antidrog s-au sesizat cu privire la existența unui grup format din persoane de origine română și albaneză, suspectat de implicare în transporturi de cocaină pe ruta Spania–Marea Britanie.
Ancheta s-a extins ulterior, iar procurorii au identificat un mecanism logistic care ar fi permis transportarea drogurilor către mai multe state europene. La 17 august 2026, Tribunalul București a emis mandate de percheziție pentru 12 locații folosite de suspecți, inclusiv sedii ale unor firme despre care anchetatorii susțin că ar fi fost utilizate ca paravan.
În urma operațiunii, șapte persoane au fost reținute, fiind cercetate pentru constituirea unui grup infracțional organizat și trafic de droguri. Pentru un al optulea suspect a fost emis un mandat european. Ancheta este în desfășurare, iar persoanele cercetate beneficiază de prezumția de nevinovăție până la o eventuală condamnare definitivă.
0 Comentarii