Cele mai multe companii de componente auto şi accesorii de pe piaţa românească au înregistrat creşteri ale afacerilor în 2013, primele locuri în clasament fiind ocupate de Continental Automotive Systems, Autoliv şi Takata. Industria auto a devenit în ultimii ani cel mai important sector al economiei româneşti şi unul dintre principalele motoare de creştere a exporturilor. Pe lângă cei doi producători locali de autoturisme, Dacia şi Ford, multe alte companii contribuie semnificativ la creşterea industriei prin producţia de componente auto şi accesorii. Primii 10 jucători de pe piaţa producătorilor de piese şi accesorii pentru autovehicule şi pentru motoare au avut în 2013 afaceri cumulate de peste 14 miliarde de lei, în creştere cu aproape 10% faţă de anul precedent, în timp ce numărul de angajaţi s-a apropiat de 38.000, potrivit unei analize realizate de portalul RisCo.ro.
În ceea ce privește jucătorii de pe piața argeșeană de profil, producătorul german Leoni Wiring Systems care deține o fabrică în Pitești, ocupă locul opt în acest top cu o cifră de afaceri de 876 milioane de lei anul trecut, cu 113 milioane lei mai mare decât în 2012. De asemenea, și numărul angajaților a crescut de la 3142 în 2012 la 3797 în 2013. Ar mai fi de spus că în acest domeniu cei mai mulţi investitori au ales judeţele Timiş, Arad, Sibiu, dar şi Braşov. „Şi judeţul Argeş a atras companii care produc componente pentru grupul Renault Dacia, iar planurile de dezvoltare ale Ford ar trebui să aducă şi în Dolj şi în judeţele din jur investiţii în această industrie“, susţine Dragoş Cabat, managing partner RisCo.
Florin Silvestru
