Lovitură pentru transportul feroviar: furturi de cabluri și distrugeri au paralizat traficul. Trenurile circulă în regim de avarie

Circulația feroviară din mai multe zone ale țării a fost serios perturbată în urma unor acte de vandalism și furt comise asupra infrastructurii critice, a anunțat Compania Națională de Căi Ferate „CFR” S.A. Incidentele, petrecute pe parcursul nopții, au afectat direct sistemele de siguranță, obligând operatorii să impună restricții și să modifice modul de exploatare a trenurilor.

Primele probleme au apărut pe raza Capitalei, pe tronsonul Brănești–Pasărea, unde, în jurul orei 20:55, au fost semnalate anomalii în funcționarea instalațiilor de semnalizare. Circuitele de cale indicau ocupări false, un indiciu clar al unor intervenții neautorizate. Verificările tehnice efectuate la fața locului au confirmat distrugerea și dispariția unor componente esențiale, ceea ce a determinat limitarea traficului feroviar pe ambele fire pentru menținerea siguranței.

Situația s-a repetat câteva ore mai târziu în vestul țării. La stația Petroșani, în jurul orei 04:15, echipele CFR au descoperit că mai multe cabluri de alimentare ale instalației de bloc de linie automat fuseseră tăiate intenționat. Consecința imediată a fost scoaterea din funcțiune a unor sectoare din stație, dar și a legăturii dintre Petroșani și Bănița. Până la finalizarea reparațiilor, trenurile sunt dirijate în regim de „cale liberă”, o procedură de avarie care permite circulația, dar cu restricții suplimentare.

Reprezentanții CFR dau asigurări că echipele de intervenție au acționat prompt pentru a limita impactul asupra traficului și pentru a readuce instalațiile la parametri normali de funcționare. Totodată, ambele cazuri au fost raportate Poliției Transporturi Feroviare, fiind demarate anchete pentru identificarea autorilor.

Compania subliniază că astfel de fapte nu înseamnă doar pagube materiale, ci pot genera riscuri majore pentru siguranța circulației trenurilor. CFR anunță că va colabora în continuare cu autoritățile pentru prevenirea unor incidente similare, tragerea la răspundere a celor implicați și recuperarea prejudiciilor produse infrastructurii feroviare.