Lovitură financiară la Constanța: Administrația Portului, amendată cu aproape 1,6 milioane lei după nereguli grave descoperite de autorități

Compania Națională „Administrația Porturilor Maritime” SA Constanța a fost sancționată cu o amendă de 1.595.087 lei, în urma unei decizii emise de Consiliul Concurenței, prin structura sa de control din domeniul naval.

Verificările au fost realizate de Consiliul de Supraveghere din Domeniul Naval, care a constatat că operatorul portuar nu a respectat obligațiile stabilite anterior privind organizarea serviciului de remorcare a navelor în Portul Constanța.

Nerespectarea măsurilor impuse în 2025

Potrivit autorității, sancțiunea vine după ce, în cursul anului 2025, compania nu a pus în aplicare măsurile obligatorii privind modul de organizare și reglementare a serviciilor portuare de remorcare.

Aceste obligații vizau alinierea la normele europene privind transparența, concurența și accesul nediscriminatoriu la servicii esențiale în activitatea portuară.

Amenzi suplimentare pentru întârziere

Pe lângă amenda principală, autoritatea a aplicat și penalități zilnice de întârziere, calculate la 12.546 lei pe zi, echivalentul a 1% din cifra de afaceri zilnică medie din anul 2025.

Aceste sancțiuni continuă să se acumuleze până la implementarea completă a măsurilor dispuse prin decizia oficială.

Ce trebuia să facă administrația portului

Conform obligațiilor stabilite, conducerea portului avea sarcina de a defini, în termen de 60 de zile, reguli clare pentru companiile care oferă servicii de remorcare, astfel încât procedurile să fie transparente și conforme cu legislația europeană.

De asemenea, instituția trebuia să stabilească criterii minime de acces pe piață și să prezinte un calendar detaliat de implementare a reformelor cerute de autorități.

Control major asupra serviciilor portuare

Autoritățile de concurență au subliniat că nerespectarea acestor cerințe contravine reglementărilor europene privind funcționarea piețelor portuare și poate afecta competitivitatea serviciilor din zonă.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța este controlată majoritar de stat, prin Ministerul Transporturilor, și joacă un rol central în administrarea celui mai important port maritim al României.

Sancțiunea deschide astfel un nou episod în presiunea exercitată de autoritățile de concurență pentru alinierea sectorului portuar la regulile europene de transparență și competitivitate.