CNAIR a anulat licitația pentru lărgirea Autostrăzilor A 1 București-Pitești, A 3 București-Ploiești și A 2 Autostrada Soarelui până la Fundulea, etapa studiului de fezabilitate, cele două oferte primite în luna mai fiind considerate neconforme. Astfel, proiectul CNAIR pentru lărgirea la trei benzi/sens a Autostrăzii A 1 București-Pitești (lărgire completă), A3 București-Ploiești (tronsonul Moara Vlăsiei-Dumbrava) și Autostrada Soarelui de la București până la Fundulea (lungime 24 km.) va fi reluat cu o nouă licitație. Practic, CNAIR a avut nevoie de aproape 3 luni, de la primirea celor două oferte și până la finalizarea evaluării pentru a-și da seama că nu sunt conforme, potrivit Economedia.
Citește și: Agent de pază din Argeș, prins băut la post, la intrarea principală!
Licitația pentru lărgirea autostrăzilor a fost anulată pe 7 august conform datelor oficiale SEAP :
Proiectul pentru lărgirea la trei benzi/sens a autostrăzilor care pornesc din București fost lansat în licitație pe 2 martie, a fost suspendată în aprilie, iar firmele de proiectare İNPRO MÜHENDİSLİK MÜŞAVİRLİK ANONİM ŞİRKETİ (Turcia) și TOTAL BUSINESS LAND SRL (România) au depus cele două oferte la contractul pentru expertiză tehnică și studiu de fezabilitate.
Contractul pentru Studiul de Fezabilitate avea o durată de 18 luni și o valoare cuprinsă între 19,5 și 23 de milioane de lei. „Obiectul prezentului Contract de Servicii este elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru Largire la 3 benzi pe sens a autostrazii A1, Bucuresti – Pitesti, Studiului de Fezabilitate pentru Largire la 3 benzi pe sens a autostrazii A2 Bucuresti – Fundulea si Revizuirea Studiului de fezabilitate Largire la 3 benzi pe sens a autostrazii A3 Moara Vlasiei – Dumbrava, in conformitate cu prevederile Caietului de Sarcini si ale legislatiei in domeniu”, potrivit documentației SEAP.
0 Comentarii