Cu impozitele pentru mașini majorate de la 1 ianuarie 2026, pe principiul, teoretic, de „poluatorul plătește”, proprietarii s-au trezit în noul an și cu unele nedumeriri, notează economica.net.
Citește și Bărbat bănuit că şi-ar fi ucis tatăl în noaptea dintre ani
Impozitele pe mașini s-au majorat de la 1 ianuarie 2026. În majoritatea cazurilor, impozitul pe mașină crește și vor plăti chiar și cei care au vehicule electrice, exceptate până acum de la plată. Din 2026, contează și norma de poluare.
Impozitul auto e calculat în funcție de norma de poluare și capacitatea cilindrică. Astfel, impozitarea autoturismelor ar trebui să trează pe principiul „poluatorul plătește”. Pentru un motor de 1,6–2,0 litri cu normă Euro 0–Euro 3, impozitul va fi între 238 și 297 de lei, iar pentru Euro 5 între 213 și 267 de lei.
O dată cu noile taxe, unii dintre proprietarii de mașini au sesizat însă și anomalii: mașini hibride noi impozitate mai mult decât mașinile din aceeași clasă, dar cu motor termic sau taxe mai mari în România decât în alte țări.
Un șofer care și-a făcut calculele pentru a-și schimba mașina a constatat că ar avea de plătit un impozit de trei ori mai mare pentru un atovehicul nou, de brand diferit, dar din aceeași clasă, care consumă și emite jumătate din ce consumă actuala – veche de 19 ani.
0 Comentarii