Constructorul auto Ford a anunțat declanșarea unei campanii de rechemare în service care vizează 589 de autoturisme produse la uzina din Craiova. Sunt afectate anumite exemplare din modelele Puma și Transit Courier, fabricate într-un interval bine delimitat din anul 2025. Măsura a fost luată ca precauție, după identificarea unui risc potențial legat de frânele spate.
Rechemarea se aplică exclusiv vehiculelor asamblate între 29 ianuarie și 22 septembrie 2025, fără a afecta restul producției. Problema semnalată ține de sistemul de frânare cu tambur de pe puntea spate, unde, în anumite situații, șuruburile de fixare ar putea lipsi sau nu ar fi strânse conform specificațiilor tehnice impuse de Ford.
Specialiștii avertizează că o astfel de deficiență de montaj, chiar dacă pare minoră, poate avea implicații serioase asupra siguranței în exploatare. Fixarea incorectă a tamburilor poate conduce la funcționarea necorespunzătoare a frânei, uzură accelerată a componentelor sau apariția unor comportamente anormale ale roții în mers.
Conform evaluărilor tehnice realizate de Ford, riscurile asociate acestei situații includ posibilitatea pierderii de lichid de frână, cu impact direct asupra eficienței sistemului, dar și scenarii mai grave, precum blocarea frânei sau a roții spate în timpul deplasării. Astfel de situații pot afecta stabilitatea vehiculului, mai ales în condiții de viteză ridicată sau pe carosabil alunecos.
În acest context, compania a decis verificarea tuturor vehiculelor din lotul identificat, chiar dacă nu fiecare exemplar prezintă neapărat defecțiunea. Rechemarea are caracter preventiv și urmărește eliminarea oricărui risc înainte ca acesta să se transforme într-un incident rutier.
Operațiunea de remediere este una relativ simplă. În unitățile autorizate Ford, mecanicii vor inspecta frânele spate și vor verifica dacă șuruburile tamburilor sunt prezente și strânse la cuplul corect. În cazul în care se constată nereguli, piesele vor fi înlocuite sau fixate corespunzător. Toate intervențiile se vor realiza gratuit, costurile fiind suportate integral de producător.
Procedura este una standard pentru astfel de campanii: Ford va identifica proprietarii vehiculelor afectate pe baza seriilor de șasiu și îi va notifica prin canale oficiale, în timp ce rețeaua de service va primi instrucțiuni clare privind pașii tehnici și piesele necesare.
Un aspect important subliniat de companie este că rechemarea nu se extinde la alte vehicule Puma sau Transit Courier produse în afara intervalului menționat, limitarea exactă a lotului fiind menită să evite confuzii în rândul clienților.
0 Comentarii