De câteva luni, de când scriem despre multiplele nereguli legate de transportul județean de persoane ori despre microbuzele electrice cumpărate în Argeș la prețuri umflate, foarte puțini sunt politicienii care au luat atitudine pe plan local, în sens constructiv, firește. Foarte puțini! Mă voi referi, pe scurt, la doi dintre ei.
Nu-mi plac politicienii, am mai spus-o. De regulă, pe cei aflați în funcții mari, importante, eu așa i-am cunoscut de mai bine de 35 de ani: falsifică adevărul ori mint, în interes personal sau de grup. Excepțiile confirmă regula. Or, eu la acestea mă refer acum, aici. La doi oameni, aleși locali, care au pornit de jos, au răzbit prin multe și, tocmai de aceea, au învățat că mai important decât orice pentru ei trebuie să fie cetățeanul.
Primarul Ion Dumitru, „Ducele de Albota”, nu se sfiește să spună că e la bază maistru mecanic. Cu meseria lui, brățară de aur, nu s-a făcut niciodată de râs în țările lumii pe unde a fost cu serviciul: în nordul Africii, în Asia, în Europa și în alte locuri unde era trimis cu echipa să acorde asistență tehnică mașinilor „Dacia”. Ei bine, cu acest „bagaj” de expertiză auto, dar și cu experiența sa uriașă, de 30 de ani, în administrația locală, primarul din Albota n-a putut să tacă, reproșându-i vicelui Marius Nicolaescu, în plenul Colegiului Prefectural Argeș, calitatea proastă a microbuzelor electrice școlare achiziționate de C.J. la prețuri nesimțite. „Toate conductele pe dedesubt sunt legate cu sârmă de baloți” – i-a „trântit-o” el ca să tușeze cât mai bine ridicolul situației, răsucind apoi cuțitul în rană: „Eu știam că nu prea se mai găsește, acu’ se folosește sfoară…”
Celălalt politician despre care scriu aici, tânăra Ionela Garofița Iancu, este consilier județean. De pe această poziție, ca un avertizor public, ea a semnalat de la bun început, foarte documentat, multe dintre neregulile din transportul județean de persoane: înghesuiala călătorilor pe anumite trasee, lipsa orarelor din stații, microbuze neconforme, vehicule fără GPS, deci fără posibilitatea de monitorizare în timp real etc. Am întâlnit-o joi, 29 ianuarie, în ședința în care C.J. Argeș i-a respins, ei și grupului politic din care face parte, un amendament la noul program de transport public.
Știam că muncește mult, am văzut că, pe cât pare de fragilă, pe atât e de dârză și determinată. De unde-i vine forța? Mi-a spus: provine din pătura de oameni vulnerabili. „Tata era căprar, mama – casnică. Am avut o viață nu dură, foarte dură. Am muncit enorm. Iar dacă Dumnezeu mi-a dat șansa să mă ridic, vreau și eu să dau, să-i ajut pe oameni”. Pe unde se duce se prezintă simplu: „Eu sunt Ionela de la Mălureni”. Nu face tapaj de funcție, nu vrea să-i fie așternut vreun covor dinainte. Pentru că nu mai suportă nedreptatea, a intrat în politică la 20 de ani, dar nu-i place, spune că „e o mocirlă”.
„De-a lungul istoriei, cei care au spus adevărul au fost de cele mai multe ori pedepsiți” – spunea un mare gânditor, Friedrich Nietzsche. Eu zic că merită sacrificiul. Iar acești oameni, Ionela de la Mălureni și Ion, Duce de Albota, maistru mecanic la bază, merită respectul nostru.
Citește și Megaafacerea din transportul judeţean fâsâie a pagubă pe la suspensii
0 Comentarii