2016 a început prost pe partea de infrastructură pentru Argeș, şi asta pentru că în ceea mai multe lucrări au fost blocate din diverse motive. „La Trănsfăgărășan s-au depus șase oferte neconforme și trebuie realută licitația. Pentru DN73, porțiunea Câmpulung-Brașov, CNADNR a schimbat un paragraf din contract față de documentul văzut de constructor la liciație. Inițial, dacă într-un an nu se dădea ordinul de începere a lucrărilor, trebuia reactualizat prețul. Constructorul italian a semnat contractul ca primarul, dar a descoperit apoi că acest paragraf fuese scos! Acum e nevoie de o nouă licitație pentru porțiunea Câmpulung-Brașov. Pentru autostradă, cel care face SF-ul nu-și asumă niciun fel de responsabilitate și vrea să îl facă în 14 luni, cum zice Comisia Europeană. Eu zic că cel mai devreme autostrada se va termina în 2021-2022”, ne-a declarat deputatul Cătălin Rădulescu.
Antoniu Neguţ
