Abia peste aproape un an şi jumătate, după ce se termină cele 18 luni de proiectare, spun specialiștii, ar putea începe efectiv construcţia autostrăzii Piteşti-Sibiu, adică abia spre anul 2019-2020. Astfel, când foştii miniştri ai transporturilor şi şefi ai companiei de drumuri spuneau că va fi gata cel mai complex proiect de infrastructură din România, abia atunci ar putea demara efectiv construcţia. Acest lucru însă demonstrează slaba pregătire a celor care promit proiecte fără a avea cunoştinţe în domeniu sau detalii despre cum se realizează un astfel de proiect.

Compania de drumuri de laudă că va construi autostrada singură și va elimina astfel blocajele

După finalizarea procedurilor de achiziţii şi asigurarea fondurilor necesare, CNAIR SA va creşte numărul de lucrări efectuate în regie proprie şi complexitatea acestora, inculsiv autostrada Pitești-Sibiu. Aceasta deoarece, spune compania, printre foarte puţinele proiecte livrate în timpul promis de compania de drumuri au fost numai cele în regie proprie. Cele construite de companii străine precum italienii de la Salini Impregilo au „beneficiat” de întârzieri de ani de zile, şi „soluţii” care au dus la alunecări de teren sau tronsoane de autostradă surpate din cauza lucrărilor de extrem de proastă calitate. Tot italienii au preferat să taie dealuri în loc să construiască tuneluri, pentru ca ulterior să pună în pericol traficul rutier şi vieţile participanţilor la trafic. Cu alte cuvinte, celor de la CNAIR le-a venit la cap mintea drumarului cea de pe urmă.