Două procente din exporturile României stau în mâna a 341 de angajaţi ai centrului logistic AILN de pe platforma Dacia din Mioveni, partea mai puţin cunoscută din businessul Dacia. Centrul Logistic AILN (Alliance International Logistic Network), platforma care expediază componente pentru cele 17 uzine la nivel mondial unde sunt asamblate automobile din gama Dacia, Logan, Sandero şi Duster, a ajuns anul trecut la afaceri de peste un miliard de euro, pe măsură ce cererea pentru automobilele din gama entry a crescut la nivel mondial. ”Centrul AILN reprezintă un sfert din businessul Dacia în România, adică un miliard de euro anual din componente expediate de la uzinele noastre şi furnizorii local către celelalte uzine. Raportat la total, exporturile centrului reprezintă 2% din exporturile României”, a spus Nicolas Maure, preşedintele şi directorul general al Automobile Dacia. F. Silvestru
Dosar penal la CFR Călători: Compania, acuzată că nu a plătit în termen legal taxele datorate statului
Poliţiştii şi procurorii au deschis un dosar de cercetare penală, după ce CFR Călători nu ar fi...
0 Comentarii