Un studiu recent realizat la solicitarea Poliției Române scoate la iveală o realitate resimțită zilnic de participanții la trafic: comportamentul șoferilor devine tot mai agresiv. Claxoanele folosite excesiv, flash-urile, intimidarea celorlalți conducători auto și lipsa de răbdare sunt fenomene întâlnite tot mai frecvent pe drumurile din România.
Potrivit cercetării, aproape o treime dintre șoferi afirmă că sunt frecvent victime ale comportamentului agresiv manifestat de alți participanți la trafic. În schimb, doar 12% dintre respondenți recunosc că au avut la rândul lor astfel de comportamente.
Specialiștii care au analizat rezultatele studiului susțin că situația este mai complexă decât pare la prima vedere. „Am observat faptul că, printr-o analiză mai aprofundată, acei șoferi care se declară victime ale agresivității sunt, de fapt, potențatori de agresivitate în trafic. Mi-a dat flash-uri, am pus frână… ei declanșează ce se întâmplă după”, a explicat Alexandru Zodier, manager general al Cult Research.
Datele mai arată că 31% dintre conducătorii auto recunosc că vorbesc la telefon fără a utiliza un sistem hands-free în timp ce conduc, iar 12% admit că accesează rețelele sociale în timpul deplasării, comportamente care cresc semnificativ riscul producerii accidentelor.
Peste 60% dintre participanții la studiu consideră că traficul s-a aglomerat în ultimii ani și că atitudinea șoferilor s-a deteriorat. Schimbarea bruscă a benzilor de circulație, nefolosirea semnalizării și lipsa respectului față de ceilalți participanți la trafic sunt printre cele mai frecvent întâlnite probleme semnalate de respondenți.
Un aspect pozitiv evidențiat de cercetare este reducerea numărului celor care conduc după consumul de alcool. Dacă în studiile anterioare aproximativ 30% dintre respondenți recunoșteau că au urcat la volan după ce au băut, în prezent procentul a scăzut la 10%.
În schimb, autoritățile atrag atenția asupra creșterii numărului de persoane care admit că au condus după consumul de substanțe interzise, fenomen considerat extrem de periculos pentru siguranța rutieră.
0 Comentarii