Web Analytics
scris duminică, 17.05.2026

Trenul românesc care promite să schimbe transportul feroviar: „Leon” ar putea circula în toată țara din 2027

România pregătește revenirea spectaculoasă a trenurilor produse local. „Leon”, primul automotor diesel construit integral în țară după aproape opt decenii, se apropie de momentul în care ar putea transporta pasageri pe rutele interne. Producătorii spun că, dacă procedurile de autorizare merg conform planului, trenul ar putea intra în circulație națională începând cu anul 2027.

Vehiculul feroviar este realizat la fabrica Electroputere VFU Pașcani și a trecut deja prin teste extinse, acumulând peste 30.000 de kilometri de probe. Reprezentanții companiei Grampet susțin că singurele obstacole rămase sunt cele birocratice, legate de aprobările necesare pentru includerea în mersul trenurilor și pentru operarea în sistemul public.

Trenul Leon este un model DMU (Diesel Multiple Unit), conceput pentru infrastructura feroviară actuală din România, unde o mare parte din liniile de cale ferată nu sunt electrificate. Oficialii companiei consideră că acesta ar putea deveni o soluție eficientă atât pentru transportul intern, cât și pentru alte state din regiune care se confruntă cu aceeași problemă.

Compania anunță că uzina din Pașcani poate produce până la 24 de trenuri anual, cu posibilitatea extinderii capacității dacă cererea va crește. Producătorii spun că dezvoltarea viitoare depinde și de modernizarea infrastructurii feroviare din România, astfel încât noile garnituri să poată circula în condiții optime.

Pe lângă proiectul Leon, grupul feroviar a cumpărat și 80 de trenuri IC4 din Danemarca, destinate curselor de lung parcurs. Acestea au o capacitate de aproximativ 250 de locuri și pot atinge viteze de până la 200 km/h.

Reprezentanții companiei urmăresc și extinderea pe piețe externe precum Bulgaria, Serbia, Grecia sau Ungaria, unde rețelele feroviare neelectrificate sunt încă dominante.

În prezent, Leon este utilizat pentru curse charter și evenimente private. Trenul a fost deja folosit pentru excursii tematice și transport dedicat unor grupuri speciale, inclusiv în cadrul unor parteneriate organizate recent. Costul unei închirieri poate ajunge la peste 10.000 de euro, în funcție de traseu și servicii.

Distribuie!

0 Comentarii

Înaintează un Comentariu

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Articole asemănătoare

Ultimele articole

Omul săptămânii

Opinie

Din ediția tipărită

Piste pentru pietoni la Câmpulung

Momentul este în ziua de luni, 4 mai 2026, spre prânz, locul este în apropierea fostei autogări din Câmpulung. O mașină de poliție oprește în...